matsthunder1
Sprinter motorproblemer Drivstoffpumpe eller noe annet
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mercedes Sprinter fra 2004 med bensinmotor opplever startproblemer, stopper på tomgang, ujevn tomgang og overdrevent drivstofforbruk, med motorvarsellampen som indikerer en feil på drivstoffpumpen. Eieren mistenker en defekt drivstoffpumpe, men bemerker en korrodert elektrisk kontakt. Forslag inkluderer å sjekke drivstoffilteret og å ta tak i den korroderte kontakten, da elektriske feil kan forårsake disse symptomene. Til slutt identifiserte og reparerte en mekaniker en dårlig forbindelse ved drivstoffpumpen, og løste problemene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
matsthunder1 (community.author)
Takk for forslaget. Jeg hadde ikke vurdert drivstoffilteret. Hvordan bytter jeg det ut? Feilkoden refererer også til en elektrisk feil på drivstoffpumpen. Kan en korrodert kontakt virkelig forårsake alle disse problemene? Kan en defekt drivstoffinjektor utløse feilkoden?
(community_translated_from_language)
idastern1
Å bytte drivstoffilter er vanligvis greit, ofte plassert i drivstoffledningen eller nær drivstofftanken. Mange videoer på nettet viser deg hvordan. Ja, en korrodert kontakt kan definitivt forårsake disse problemene. Siden feilkoden peker på en elektrisk feil i drivstoffpumpekretsen, fokuser på det først. Rengjør kontakten med elektrisk kontaktrens og se om det hjelper. Hvis det ikke løser problemet, vil jeg anbefale å få det ordentlig diagnostisert på et verksted før du bytter pumpen. Du vil ikke kaste bort penger på en ny pumpe hvis det bare er et ledningsproblem.
(community_translated_from_language)
matsthunder1 (community.author)
Jeg setter pris på rådet. Rengjøring av kontaktene løste det ikke, så jeg tok det til en mekaniker. Det var en dårlig forbindelse ved drivstoffpumpen, akkurat som jeg mistenkte. De belastet meg 95€ for å fikse ledningene, og alle problemene mine er borte. Takk igjen for innspillet.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SPRINTER
idastern1
Jeg hadde et lignende problem med min gamle Ford Focus, men den hadde en dieselmotor. Samme symptomer, motoren stoppet og motorlampen lyste. Det viste seg å være et tett drivstoffilter. Har du sjekket det? Et tett filter begrenser drivstoffstrømmen, noe som påvirker ytelsen. Det er billigere enn å bytte pumpen. Hvilken feilkode får du?
(community_translated_from_language)