Trax Security System Dead: Alarm Control Fix Guide

Hadde samme sikkerhetsalarmproblem på min 2011 Chevy Cruze forrige måned. Strømbruddet i alarmkontrollmodulen førte til fullstendig systemavstenging. Mekaniker fant korroderte ledningsforbindelser og en sviktende batteribackup for alarmsystemet. Løsningen innebar: Bytte av alarmkontrollmodulen, omkobling av hovedsikkerhetsselen, Omprogrammering av nøkkelbrikker, testing av alle optiske låsefunksjoner (indikatorer/lys) Det var en alvorlig reparasjon siden bilens alarmsystem er knyttet til startsperren. Uten å fikse det, risikerer du uvanlige startfeil og potensielle sikkerhetssperringer. Hovedindikatorer den trenger reparasjon: Bilen nekter å gjenkjenne nøkkelbrikken, Indikatorlysene slutter å blinke når den låses, Uvanlige problemer med batteritømming, Sikkerhetslampen forblir på dashbordet Vil anbefale å få den sjekket snart, disse problemene forverres vanligvis og kan gjøre deg strandet hvis startsperren aktiveres . En sertifisert forhandler bør være i stand til å diagnostisere de nøyaktige feilkodene.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler disse detaljene. Det samme skjedde med min Trax, alarmsensoren gikk i stykker og utløste konstante falske alarmer til hele systemet døde. Fikk det fikset på en sertifisert butikk siden alarmsystemet er ganske komplekst og knyttet til kritiske funksjoner. Bare lurer på hva var den endelige reparasjonskostnaden din? Jeg endte opp med å betale ganske mye for min og var nysgjerrig på å sammenligne. Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen? Noen ganger kan disse elektriske gremlins komme tilbake hvis det er et underliggende problem som ikke ble fanget.

(community_translated_from_language)

Fikk reparasjonen gjort og den fungerer perfekt nå, ikke en eneste falsk alarm eller batteriproblem siden. Den totale kostnaden var 45€ for å omkode alarmsystemet for riktig optisk låsing. Mye billigere enn forventet siden det viste seg å bare være et programmeringsproblem i stedet for maskinvarefeil. Alarmkontrollmodulen er nå korrekt synkronisert med startsperren og indikatorene blinker ordentlig ved låsing/opplåsing. Virkelig glad jeg ikke trengte hele systemerstatningen som noen tilfeller. Den sertifiserte butikken gjorde raskt arbeid med diagnostikk og reparasjon, definitivt verdt å gå til noen som kjenner disse sikkerhetssystemene godt. Høres ut som du hadde et mer komplekst problem med sensoroppsettet ditt. Disse integrerte alarmsystemene kan bli dyre når flere komponenter må skiftes ut, men i det minste når de er fikset riktig, forblir de vanligvis faste.

(community_translated_from_language)

Fikk endelig ordnet alt med bilens sikkerhetssystem, og tenkte jeg skulle avslutte dette med hvordan det gikk. Tok den til en sertifisert butikk etter at alarmsensoren fortsatte å virke. Mekanikeren fant ut at hele alarmkontrollmodulen var stekt, pluss noen skadede ledninger som forårsaket de falske triggerne. Totalregningen kom på rundt €780, definitivt ikke billig, men de måtte bytte ut modulen, koble om deler av sikkerhetssystemet og omprogrammere alt for å fungere med startsperren. Har kjørt jevnt i tre uker nå, ingen flere uvanlige alarmer eller startproblemer. Skulle ærlig talt ønske jeg hadde taklet det tidligere i stedet for å håpe at det ville fikse seg selv. Bilalarmen er riktig synkronisert nå, lysene blinker riktig ved låsing, og nøkkelbrikken fungerer perfekt. Antar at noen ganger må du bare bite i en kjede og fikse disse tingene riktig.

(community_translated_from_language)