walterherrmann8
VW Caddy: Blinkende motorvarsellys peker på defekt NOx-katalysator
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Samtalen dreier seg om en VW Caddy fra 2020 med et blinkende motorvarsellys og eksoslukt, der diagnostikk peker på en defekt NOx-katalysator. Hovedproblemet involverer en defekt katalysator og en lekkasje i eksosmanifolden. Foreslåtte løsninger inkluderer å bytte katalysatoren og reparere eksosanleggets tilkoblinger. Forebyggende tiltak som å unngå korte turer og sikre at utslippssystemet når riktig driftstemperatur anbefales for å forhindre fremtidige problemer. Reparasjonene ble fullført vellykket, og løste problemet og forbedret drivstofføkonomien.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
walterherrmann8 (community.author)
Takk for at du delte erfaringen din med Golfen. Min Caddy er nå på verkstedet, og de fant nesten identiske problemer, defekt katalysator og lekkasje i eksosmanifolden. Veldig nyttig å vite hva man kan forvente. Hvor mye kostet den komplette reparasjonen til slutt? Og har du hatt noen problemer med nitrogenoksidutslipp siden den ble reparert? Jeg vil bare forberede meg på regningen og sørge for at disse reparasjonene vanligvis varer. Jeg er også nysgjerrig på om de foreslo noen forebyggende tiltak for å unngå fremtidige problemer med eksosanlegget. Min Caddy er nyere, men ser ut til å ha utviklet lignende problemer ganske tidlig.
(community_translated_from_language)
kurt_storm1
Glad jeg kunne hjelpe med å identifisere problemet. Etter å ha fått reparert min Golf, ble alle problemer relatert til nitrogenoksider helt løst. Bildiagnostikken har vist perfekte utslippssystemlesninger siden da. NOx-lagringkatalysatoralderproblemet ble fullstendig løst med reparasjonen. Den totale reparasjonen kostet meg 265 € for å fikse lekkasjen i eksosanlegget, noe som virker rimelig gitt kompleksiteten ved å få tilgang til og reparere disse komponentene. Verkstedet utførte grundige tester av katalysatoren og tilkoblingene rundt for å sikre at alt var skikkelig forseglet. For å forhindre fremtidige problemer, sørg for å følge vedlikeholdsplanen og unngå korte turer der det er mulig, da dette kan belaste utslippssystemet. Katalysatoren fungerer best når den når riktig driftstemperatur. Regelmessige bildiagnostikk-sjekker kan også oppdage potensielle problemer tidlig før de forårsaker større skade på eksosanlegget. Den tidlige feilen på din Caddy er uvanlig. Det er verdt å få dem til å dokumentere alt grundig i tilfelle du trenger å sende inn en garantikrav, siden disse komponentene bør vare mye lenger under normale forhold.
(community_translated_from_language)
walterherrmann8 (community.author)
Etter å ha fått flere meninger, tok jeg endelig med Caddy'en min til et sertifisert verksted i morges. Mekanikeren bekreftet nøyaktig det som ble diskutert, en defekt katalysator og lekkasje i eksosmanifolden. Bildiagnostikken stemte perfekt med de tidligere feilkodene. Den komplette reparasjonen tok omtrent 4 timer. De skiftet katalysatoren og reparerte de lekke eksosanleggstilkoblingene. Totalkostnaden ble 290 €, noe som faktisk virket rimelig gitt arbeidet som var involvert. Drivstofføkonomien har allerede blitt merkbart bedre på hjemturen. Mekanikeren forklarte at disse problemene noen ganger kan oppstå tidlig på grunn av hyppige korte turer som forhindrer riktig oppvarming av utslippssystemet. Han anbefalte lengre kjøreturer av og til for å opprettholde optimal driftstemperatur for systemet for reduksjon av nitrogenoksider. Jeg er veldig takknemlig for rådene her, det hjalp meg å forstå problemet og sørge for at jeg fikk en rettferdig avtale på reparasjonene. Motorvarsellampen er nå slukket, og det er ingen eksosrøyk lenger. Forhåpentligvis løser dette problemet for godt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
CADDY
kurt_storm1
Jeg hadde et lignende problem på min 2017 VW Golf TSI. Det blinkende motorvarsellampet kombinert med synlige eksosrøyk indikerer typisk en alvorlig eksoslekkasje som trenger øyeblikkelig oppmerksomhet. Under mitt besøk hos bilverkstedet avslørte diagnostikken en defekt katalysator og en skadet eksosmanifoldpakning. Bildiagnostikken viste lignende feilkoder relatert til utslippssystemet. I mitt tilfelle krevde det å bytte katalysatoren og fikse tilkoblingen til eksosmanifoldet. Dette var ikke en mindre reparasjon, å kjøre med dette problemet risikerer å skade andre komponenter i utslippssystemet og kompromitterer luftkvaliteten. De synlige røykene i ditt tilfelle tyder på en betydelig lekkasje som kan påvirke motorens ytelse og utslippskontroll. Gitt symptomene og feilkodene du nevnte, høres det bemerkelsesverdig likt ut som det jeg opplevde. Med et relativt nytt kjøretøy som din Caddy, bør denne typen problem undersøkes grundig, da det potensielt kan dekkes av utslippsgarantien. For riktig diagnose må hele eksosanlegget inspiseres, inkludert alle tilkoblinger og festepunkter. Disse problemene blir typisk verre hvis de ikke blir tatt tak i og kan føre til mer omfattende skade på utslippskontrollkomponentene.
(community_translated_from_language)