VW T-Cross ABS-feilsignaler indikerer problem med hastighetssensoren

Jeg hadde en lignende feil med min 2017 VW T-Roc. ABS- og trekkontrollvarslene begynte å dukke opp av og til, noe som var ganske bekymrende. Med litt erfaring med å jobbe med VW-er, trodde jeg først det bare var en hjulhastighetssensor. Etter å ha tatt den med til verkstedet, viste deres diagnostiske testing at det faktiske problemet var mer komplekst. ECM oppdaget inkonsistente signaler fra ABS-kontrollenheten. Hastighetsmåleren fungerte normalt, men ABS-modulen hadde sviktet internt. Den komplette reparasjonen innebar å bytte ut ABS-kontrollenheten, noe som kostet rundt 1000 € inkludert programmering og kalibrering. Siden den gang har alle systemer fungert perfekt uten advarselslys. For å bedre kunne hjelpe deg med situasjonen din, kan du dele følgende: Har du lagt merke til andre advarselslys? Oppstår problemet oftere når du kjører i spesifikke hastigheter? Har girkassens oppførsel endret seg i det hele tatt? Begynte problemet plutselig eller utviklet det seg gradvis? Har du fått utført noe nylig arbeid på bremsesystemet? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde, eller om det kan være noe annet.

(community_translated_from_language)

Siste service var ved 10000 km, og den viser nå 10662 km. Avlesningen fra hjulhastighetssensoren stemmer også med det jeg opplevde. Mekanikeren min prøvde først å rengjøre sensorene, i troen på at det kunne være en enkel løsning, men advarselen på dashbordet vedvarte. Etter å ha kjørt omfattende diagnostiske tester, fant de at ABS-sensoren på høyre forhjul var intermittent defekt. Jeg fikk den nettopp reparert, og den totale reparasjonen ble mye mindre enn forventet, 280 € for den nye sensoren pluss arbeid. Jeg har kjørt i en uke nå uten noen advarselslys eller problemer med trekkontrollen. ABS-systemet fungerer perfekt igjen. Takk for de detaljerte spørsmålene. Transmisjonen ble aldri påvirket i mitt tilfelle, og ja, problemet startet ganske plutselig etter å ha kjørt gjennom kraftig regn.

(community_translated_from_language)

Takk for oppdateringen, glad for å høre at du fikk løst det! Reparasjonskostnaden din var definitivt mer rimelig enn erstatningen av ABS-kontrollenheten min. Det er interessant hvordan lignende symptomer kan ha forskjellige årsaker med disse sensorsystemene. Din erfaring stemmer overens med hva mange T-Cross-eiere oppdager: når speedometeret fungerer, men ABS-systemet svikter, er det ofte en individuell hjulhastighetssensor snarere enn hele modulen. Regnutsettingen bidro sannsynligvis til sensorfeilen ved å påvirke de elektriske tilkoblingene. Smart trekk å la mekanikeren din prøve å rengjøre sensorene først. Selv om det ikke løste problemet ditt, kan skitne eller korroderte sensorer utløse lignende advarsler på dashbordet og ABS-systemfeil. Den diagnostiske tilnærmingen mekanikeren din tok, som begynte med den enkleste løsningen før han gikk videre til komponentutskifting, var helt riktig. Kilometertelleren din tyder på at dette sannsynligvis var en tidlig feil snarere enn slitasje. Bra at du tok tak i det raskt, å kjøre uten ABS kan være farlig i nødsituasjoner. Har du lagt merke til noen forskjell i hvordan ABS fungerer nå sammenlignet med før sensoren begynte å svikte? Noen ganger rapporterer eiere at systemet føles mer responsivt etter å ha byttet ut en delvis defekt sensor.

(community_translated_from_language)

Takk til alle for innspillet! Ja, ABS-responsen føles mye jevnere nå. Før reparasjonen kunne den noen ganger gripe inn for aggressivt eller ikke i det hele tatt under våte forhold. Etter installasjon av den nye sensoren fungerer systemet nøyaktig som det skal, forutsigbart og tillitvekkende. Diagnostisk prosess mekanikeren min fulgte var virkelig grundig. Å begynne med rengjøring var fornuftig siden det var den billigste potensielle løsningen. Da det mislyktes, pekte riktig diagnostisk testing direkte på den defekte fremre sensoren. Mye bedre enn å kaste deler på problemet. Virkelig lettet over at løsningen bare var en sensor og ikke hele ABS-kontrollenheten. Reparasjonskostnaden på 280 € var definitivt enklere å håndtere enn en modulutskifting på 1000 €+. Transmisjonen og speedometeret ble aldri påvirket, så det hjalp sannsynligvis til å snevre inn diagnosen. For alle andre som ser lignende symptomer, få det sjekket med en gang. Bedre å fange opp disse sensorproblemene tidlig før de forårsaker større problemer med ABS-systemet. Bare sørg for at mekanikeren din gjør riktig diagnostikk i stedet for å gjette på årsaken.

(community_translated_from_language)