achimroth15
VW Touran-problemer med vannsensor forårsaker motorproblemer
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En VW Touran fra 2016 opplevde motorproblemer, inkludert et tent motorvarsellys og ustabil ytelse, mistenkt å være forårsaket av en defekt fuktighetssensor. Diagnostiske skanninger avdekket feilkoder som pekte på vanninntrengning ved sensorkontakten, noe som førte til falske avlesninger. Løsningen innebar å skifte fuktighetssensoren og kabelkontakten, noe som løste problemene og forbedret drivstofføkonomien. Reparasjonen kostet 180 €, og motorens ytelse forbedret seg betydelig, spesielt under fuktige forhold. Regelmessig overvåking av sensortilkoblinger anbefales for å forhindre fremtidige problemer.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
achimroth15 (community.author)
Fikk sjekket sensorfeilen under siste service (75121 km). Bildefeilsøking viste at fuktighetssensoren sviktet av og til. Bilelektronikeren bekreftet vanninntrengning ved kontakten, noe som forårsaket falske avlesninger og utløste feilindikatoren. Feilkodene stemmer nøyaktig overens med dine. Jeg opplevde også ujevn gange, spesielt under fuktige forhold. Mekanikeren min oppdaget korrosjon på sensorpinnene og den omkringliggende ledningsnettet. Den komplette reparasjonen, inkludert ny fuktighetssensor og kontakt til ledningsnettet, kostet 180 €. Jeg vil gjerne vite om du la merke til noen forbedring i drivstofforbruket etter reparasjonen? Mitt ser ut til å være litt bedre siden reparasjonen.
(community_translated_from_language)
magdalenahimmel9
Takk for at du delte reparasjonsdetaljene dine. Ja, jeg la merke til lignende forbedringer etter å ha fikset problemet med vannsensoren på min Tiguan. Drivstofforbruket sank med omtrent 8 % etter at sensoren ble fikset, sannsynligvis fordi motorstyringssystemet fikk nøyaktige avlesninger igjen. Korrosjonsmønsteret du beskrev stemmer overens med det jeg opplevde, fuktinntrengning ved kontakten som forårsaket intermitterende elektriske feil. Selv om reparasjonskostnadene mine var lavere siden bare kontakten trengte utskifting, er den komplette sensorutskiftningen du fikk utført ofte den bedre langsiktige løsningen når det er korrosjon involvert. Siden reparasjonen går motoren min merkbart jevnere, spesielt i våte forhold der sensorfeilen pleide å utløse feilindikatoren oftest. Feilkodene har ikke kommet tilbake på over 8 måneder nå. Følg bare med på sensoravlesningene dine de neste servicebesøkene for å sikre at den nye enheten opprettholder riktig kalibrering. Selv om disse elektriske problemene sjelden oppstår igjen etter en skikkelig reparasjon, er det verdt å holde øye med tilkoblingspunktene under rutinemessig vedlikehold.
(community_translated_from_language)
achimroth15 (community.author)
Etter å ha kjørt ytterligere 2000 km siden reparasjonen, kan jeg bekrefte betydelige forbedringer i ytelsen generelt. Drivstofforbruket har definitivt blitt bedre, med omtrent 0,7 l/100 km bedre effektivitet sammenlignet med da sensoren var defekt. Bildiagnostikken fra min siste sjekk viste at alle systemer fungerer normalt, uten feilkoder relatert til utskiftningen av fuktighetssensoren. Viktigere er det at problemet med ujevn gange har forsvunnet helt, selv under det siste regnværet da fuktighetssensoren ble mye brukt. For 180 €, har reparasjonen vist seg å være verdt det. Motorstyringssystemet får nå nøyaktige avlesninger, noe som resulterer i jevnere drift og bedre drivstofføkonomi. Både den nye sensoren og kabelkontakten holder seg godt uten tegn til tidligere korrosjonsproblemer eller intermitterende elektriske feil. Basert på min erfaring, bør alle som opplever lignende symptomer definitivt få sjekket tilkoblingene til fuktighetssensoren. Tidlig intervensjon kan forhindre mer omfattende motorproblemer senere.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TOURAN
magdalenahimmel9
Jeg hadde en lignende situasjon med min VW Tiguan (2018, bensin). Basert på min moderate erfaring med bilelektronikk, peker disse symptomene ofte på elektriske feil i sensortilkoblingene snarere enn sensoren selv. Feillampen lyste av og til, og bildiagnostikken viste lignende feilkoder. Verkstedet mitt fant at årsaken var en skadet ledningsnettkontakt til fuktighetssensoren. Isolasjonen hadde slitt seg, noe som forårsaket intermittent elektrisk kontakt. Reparasjonen innebar å bytte kontakten og omkoble den delen. Total reparasjonstid var omtrent 2 timer, til en kostnad på 95 € inkludert deler og arbeid. Siden da har det ikke vært flere motorvarsellys eller ytelsesproblemer. For en mer nøyaktig diagnose av din situasjon, kan du dele følgende informasjon: De spesifikke feilkodene fra din diagnostiske skanning, Om varsellampen vises under spesifikke forhold (vått vær, etter vask av bilen), Om du legger merke til noen sammenheng mellom den grove motor ytelsen og spesifikke kjøreforhold. Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med sensor testresultatene jeg opplevde, eller om det kan være noe annet.
(community_translated_from_language)