marvin_peters1
AMG GT Kontrolka silnika i zredukowana moc
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Mercedesa AMG GT z 2023 roku doświadcza zapalenia się kontrolki "Check Engine", zmniejszonej mocy silnika i wydobywania się dymu podczas przyspieszania, podejrzewając awarię wentylacji skrzyni korbowej. Jako możliwą przyczynę zidentyfikowano wadliwy zawór PCV (Positive Crankcase Ventilation), który może prowadzić do nieszczelności podciśnienia i niestabilnej pracy na biegu jałowym. Zaleca się wizytę w warsztacie w celu prawidłowej diagnozy i naprawy, ponieważ problem może prowadzić do poważniejszych problemów, jeśli nie zostanie rozwiązany.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
marvin_peters1 (community.author)
Obroty jałowe rzeczywiście wydają się nieco nieregularne, tak. Kiedy mówisz 'wyciek podciśnienia', co dokładnie to oznacza? Czy to coś oczywistego, co mógłbym sam sprawdzić, czy potrzebny jest specjalistyczny sprzęt?
(community_translated_from_language)
bernd_jung22
Wyciek podciśnienia zasadniczo oznacza, że niemierzona ilość powietrza dostaje się do silnika. Komputer próbuje to zrekompensować, ale może zrobić tylko tyle. Jeśli chodzi o sprawdzenie tego samemu, czasami można usłyszeć syczenie w pobliżu zaworu, ale często jest to subtelne. Szczerze mówiąc, w przypadku czegoś takiego i z tymi objawami, sugerowałbym wizytę w warsztacie. Mogą to prawidłowo zdiagnozować i potwierdzić, że zawór PCV jest winowajcą. Zazwyczaj jest to dość prosta naprawa, ale najlepiej się upewnić. Może uchronić cię przed większymi problemami w przyszłości.
(community_translated_from_language)
marvin_peters1 (community.author)
Rozumiem. Doceniam radę. Umówię się na wizytę w moim warsztacie w celu sprawdzenia zaworu PCV. Szacowany koszt naprawy to 360 €. Dziękuję za Państwa spostrzeżenia.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AMGGT
bernd_jung22
Wygląda na problem z zaworem PCV. Miałem podobny problem z moim AMG GT, chociaż nie pamiętam dokładnie przebiegu, kiedy to się wydarzyło. Zawór PCV (Positive Crankcase Ventilation) może ulec awarii, powodując wyciek podciśnienia. Czy obroty na biegu jałowym są w ogóle nierówne? Wadliwy zawór PCV może powodować wszelkiego rodzaju dziwności. Pomyśl o tym jak o małym płucu dla twojego silnika, jeśli nie może oddychać prawidłowo, sprawy szybko się pogarszają.
(community_translated_from_language)