Awaria alarmu VW Sharan + naprawa kombinacji lampki kontrolnej silnika

Jako właściciel Volkswagena Tiguan 2012 TDI, w zeszłym miesiącu spotkałem się z prawie identycznymi problemami z systemem alarmowym. Okazało się, że przyczyną jest wadliwy czujnik alarmu w połączeniu z uszkodzonym połączeniem modułu sterującego. System antykradzieżowy całkowicie przestawał reagować, podobnie jak w Twoim przypadku. Podstawową przyczyną była korozja przewodów głównego sterownika alarmu, co wywoływało również fałszywe sygnały zarządzania silnikiem. To wyjaśnia, dlaczego świeci się kontrolka „check engine”, oba systemy są ze sobą połączone w modelach VW z tej generacji. Naprawa obejmowała: przetestowanie całego obwodu systemu alarmowego, wymianę skorodowanego wiązki przewodów, przekodowanie nowego modułu sterującego alarmem, skasowanie kodów zarządzania silnikiem. Była to dość poważna naprawa wymagająca specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Większość niezależnych warsztatów nie posiada odpowiednich narzędzi do przekodowywania tych modułów. Praca zajmuje około 4-5 godzin doświadczonemu mechanikowi. Optyczne wskaźniki blokowania wymagały przekodowania po naprawie, aby zsynchronizować się z nowym modułem sterującym alarmem. Bez tego kroku system wydawałby się działać, ale mógłby wywoływać nietypowe fałszywe alarmy. Polecam sprawdzenie w warsztacie z oryginalnymi możliwościami diagnostycznymi VW, ponieważ generyczne skanery często pomijają podstawowe usterki systemu alarmowego w tych modelach.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem z naprawą systemu antykradzieżowego. Mój VW Sharan miał podobne problemy z fałszywymi alarmami, które zostały rozwiązane. Zastanawiam się tylko, ile ostatecznie zapłaciłeś za kompletną naprawę? Czy wszystko działa poprawnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa w sterowaniu alarmem? Problem z baterią w moim samochodzie początkowo wydawał się związany z problemami z alarmem bezpieczeństwa, ale okazało się, że to nie ma związku.

(community_translated_from_language)

Naprawę przeprowadziłem w zeszłym tygodniu i kosztowała 45€, a dotyczyła systemu alarmowego, głównie przekodowania optycznych wskaźników blokowania. Znacznie taniej niż się spodziewałem, ponieważ żadne części nie wymagały wymiany. Moduł sterujący alarmem potrzebował jedynie odpowiedniej rekonfiguracji, aby wyeliminować fałszywe alarmy i problemy z brakiem zasilania. Od czasu naprawy, system antykradzieżowy działa bez zarzutu, bez żadnych nietypowych wyzwalaczy ani usterek czujników alarmu. Alarm samochodowy uruchamia się teraz normalnie za pomocą pilota, a lampki kontrolne prawidłowo migają podczas blokowania/odblokowywania. Wymieniony przez ciebie problem z rozładowywaniem akumulatora jest prawdopodobnie oddzielnym problemem, ponieważ mój system miał charakter czysto programowy, a nie sprzętowy. Mechanik potwierdził, że te problemy z kontrolą alarmu są dość powszechne w naszej generacji modeli VW. Uzyskanie prawidłowej diagnostyki i przekodowania jest kluczowe, zapobiega to przyszłym fałszywym alarmom i zapewnia, że wszystkie funkcje bezpieczeństwa działają zgodnie z przeznaczeniem.

(community_translated_from_language)

Wczoraj w końcu zdecydowałem się naprawić to w lokalnym warsztacie specjalizującym się w samochodach VW. Mechanik stwierdził, że mój system alarmowy miał wiele problemów: uszkodzony czujnik alarmu, luźne okablowanie i uszkodzony kod modułu sterującego. Nic dziwnego, że alarm bezpieczeństwa szwankował. Całkowity koszt naprawy wyniósł 520€, obejmując: montaż nowego czujnika alarmu, ponowne podłączenie modułu sterującego, kompleksową diagnostykę i przekodowanie systemu oraz koszty robocizny za 3 godziny pracy. System antywłamaniowy działa teraz perfekcyjnie, bez fałszywych alarmów i problemów z rozładowywaniem akumulatora. Kontrolka „check engine” również zgasła po naprawieniu uszkodzonych połączeń. Jestem bardzo zadowolony, że sterowanie alarmem działa ponownie prawidłowo. Chociaż kosztowało to więcej niż twoja naprawa, wymiana wadliwego sprzętu wraz z przekodowaniem wydaje się całkowicie rozwiązać problemy z systemem bezpieczeństwa. Spokój ducha jest tego wart, wiedząc, że samochód jest teraz odpowiednio zabezpieczony. Zdecydowanie cieszę się, że zasięgnąłem kilku opinii zanim udałem się do warsztatu. Naprawdę pomogło mi to zrozumieć, czego się spodziewać i jakie pytania zadać mechanikowi. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, znacznie ułatwiło to proces naprawy.

(community_translated_from_language)