mara_moeller37
Awaria klimatyzacji DMax
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Chevrolet DMax z 2023 roku z silnikiem Diesla doświadczył awarii klimatyzacji przy przebiegu 23 805 km, a jednostka sterująca klimatyzacją nie dostarczała chłodnego powietrza. Podejrzewaną przyczyną było uszkodzone okablowanie lub złącze do tylnej klapy wentylacyjnej. Po konsultacji z innymi osobami, które miały podobne problemy, potwierdzono, że przyczyną był wadliwy kabel. Wymiana kabla i wtyczki rozwiązała problem, przywracając funkcjonalność klimatyzacji.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
mara_moeller37 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Jest całkowicie martwe, nawet trochę nie chłodne. Tylko ciepłe powietrze wieje. Gdzie dokładnie powinienem szukać tych połączeń? Czy to coś łatwo dostępnego, czy muszę zacząć demontować połowę wnętrza?
(community_translated_from_language)
reinhard_fischer2
Jeśli jest całkowicie martwy, to bardziej prawdopodobne jest całkowite odłączenie. Szczerze mówiąc, bez odpowiednich narzędzi diagnostycznych trudno jest to ustalić. Prawdopodobnie połączenie jest wadliwe. Możesz spróbować je znaleźć sam, ale biorąc pod uwagę objawy, polecam zabrać go do warsztatu. Oszczędzi to czas i potencjalne dalsze problemy.
(community_translated_from_language)
mara_moeller37 (community.author)
Dzięki za radę. Zaniosłem to do lokalnego warsztatu. Okazało się, że miałeś rację; kabel do tylnej klapy wentylacyjnej był rzeczywiście uszkodzony. Wymienili kabel i wtyczkę, a klimatyzacja działa teraz znowu idealnie. Kosztowało mnie 95€ łącznie z robocizną. Dzięki za wskazanie mi właściwego kierunku!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
DMAX
reinhard_fischer2
Miałem podobny problem w moim DMaxie, chociaż z innego roku modelowego. Sprawdź połączenia z tylną wentylacją. Czasami się poluzowują lub wtyczka koroduje. To jak luźny przewód w lampie – czasami działa, czasami nie. Czy powietrze w ogóle działa, czy po prostu nie jest tak zimne, jak powinno?
(community_translated_from_language)