100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

HildLehmann

Awaria klimatyzacji w BMW i3: Problemy ze sprężarką i wskazówki dotyczące naprawy

Układ klimatyzacji nie włącza się

|

Zapisany błąd

|

Klimatyzacja wydmuchuje ciepłe powietrze

Cześć wszystkim! Moje BMW i3 Hybrid z 2013 roku (177 tys. km) sprawia mi ostatnio problemy z klimatyzacją. System w ogóle się nie włącza, a kiedy czasami działa, nie ma zimnego powietrza. Diagnostyka wykazała błąd związany z wyłączeniem sprężarki klimatyzacji. Miałem złe doświadczenia z poprzednim mechanikiem, więc waham się, gdzie go zabrać. Czy ktoś miał podobne problemy z klimatyzacją w swoim i3? Jaki był rzeczywisty problem i ile kosztowała naprawa? Szukam rekomendacji niezawodnych mechaników, którzy znają się na hybrydowych BMW. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


ChrisFuchs

Ostatniego lata mój hybrydowy BMW i8 z 2016 roku miał dokładnie takie same objawy. Początkowo klimatyzacja działała okresowo, a następnie całkowicie przestała. Diagnostyka wykazała problem z niedoborem napięcia, który wyłączał sprężarkę w celu ochrony układu. Okazało się, że sam kompresor nie był winowajcą. Głównym problemem był uszkodzony przetwornik napięcia, który nie dostarczał odpowiedniej mocy do układu klimatyzacji. Warsztat musiał wymienić przetwornik DC-DC i ponownie skalibrować układ. Była to poważna naprawa, ponieważ dotyczyła hybrydowego układu zarządzania energią. Mechanik stwierdził również, że poziom czynnika chłodniczego był niski, co było drugorzędnym problemem. Po naprawieniu obu problemów klimatyzacja działała idealnie. Te hybrydowe układy chłodzenia są dość złożone i wymagają specjalistycznej wiedzy, aby prawidłowo je zdiagnozować. Upewnij się, że znajdziesz certyfikowanego specjalistę od układów hybrydowych, ponieważ zwykli mechanicy mogą nie zauważyć podstawowych problemów elektrycznych.

(Przetłumaczone z Angielski)

HildLehmann (Autor)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! To naprawdę pomocne wiedzieć, że przyczyną jest przetwornik DC-DC. Ciekawi mnie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa w układzie chłodzenia? Mój i3 jest nadal na gwarancji, ale chcę być przygotowany na to, co może się później wydarzyć.

(Przetłumaczone z Angielski)

ChrisFuchs

Cześć! Tak, chętnie pomogę z większą ilością szczegółów dotyczących naprawy mojego i8. Całkowity rachunek wyniósł 240 € za naprawę tego problemu z niedoborem napięcia, co szczerze mówiąc nie było tak złe, jak się początkowo obawiałem. Najlepsze jest to, że odkąd to naprawiłem, klimatyzacja działa jak marzenie, żadnych nietypowych wyłączeń ani problemów z temperaturą. Mój mechanik naprawdę znał się na rzeczy, jeśli chodzi o systemy hybrydowe. Wyjaśnił, że te problemy z napięciem są w rzeczywistości dość powszechne w hybrydowych BMW, ale gdy zostaną prawidłowo naprawione, zwykle pozostają naprawione. Minął już około rok i nie miałem ani jednego problemu z układem chłodzenia. Ponieważ wspomniałeś, że Twój i3 jest nadal na gwarancji, zdecydowanie sprawdź go za pośrednictwem oficjalnych kanałów. Ale przynajmniej teraz wiesz, na co zwracać uwagę, jeśli w przyszłości pojawią się podobne problemy. Objawy niedoboru napięcia są dość charakterystyczne, to ciągłe włączanie i wyłączanie sprężarki zwykle jest oczywistym sygnałem.

(Przetłumaczone z Angielski)

HildLehmann (Autor)

Dzięki za wszystkie informacje! Właśnie wróciłem od mechanika. Miałeś rację co do problemów z napięciem! Okazuje się, że mój problem był dość podobny do Twojego. Technik stwierdził, że przetwornik DC-DC szwankował, a także odkrył niewielki wyciek czynnika chłodniczego. Ponieważ samochód był na gwarancji, musiałem pokryć jedynie koszt uzupełnienia czynnika chłodniczego, co było ogromną ulgą. Mechanik był naprawdę dokładny i nawet pokazał mi, co powodowało problem. Powiedzieli, że te problemy są dość powszechne w modelach hybrydowych po osiągnięciu dużego przebiegu. Klimatyzacja działa teraz idealnie, dmucha przyjemnie i zimno! Naprawdę cieszę się, że nie traciłem czasu na próby nietypowych napraw. Twoje doświadczenie pomogło mi wiedzieć, czego się spodziewać i jakie pytania zadać. Jeszcze raz dziękuję za skierowanie mnie we właściwym kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Masz problem z samochodem?

Pozwól nam pomóc Ci bezpłatnie!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone