Awaria systemu blokady drzwi RS3: Alarm chaosu bezpieczeństwa

Miałem bardzo podobny problem elektryczny w moim S3 2021 kilka miesięcy temu. Mając pewne doświadczenie w pracy nad podstawową elektryką samochodową, początkowo myślałem, że to tylko przełącznik drzwi, ale okazało się to bardziej złożone. Warsztat znalazł wadliwą wiązkę przewodów, w której sygnał stykowy z zatrzasku drzwi nie docierał do modułu sterującego. Kable przetarły się w miejscu zgięcia w pobliżu zawiasu drzwi. Miało to wpływ na cały system centralnego zamka i alarmy bezpieczeństwa. Wymieniono uszkodzoną część okablowania i przetestowano wszystkie przełączniki drzwi, aby zapewnić prawidłowy sygnał styku. Całkowita naprawa wraz z diagnostyką zajęła około 2 godzin i kosztowała 95 euro. Od tego czasu samochód działa bez zarzutu. Aby pomóc w konkretnym przypadku, czy mógłbyś się podzielić: Czy dzieje się tak ze wszystkimi drzwiami, czy tylko z jednymi konkretnymi drzwiami? Czy słychać jakieś kliknięcia podczas używania pilota? Czy problem zaczął się nagle, czy stopniowo się nasilał? Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne, takie jak sterowanie szybami lub regulacja lusterek? Dzięki tym szczegółom będę w stanie potwierdzić, czy Twój problem pasuje do tego, czego doświadczyłem w moim samochodzie.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Mój RS3 ma 87702 KM i problem zaczął się nagle we wszystkich drzwiach. Co ciekawe, słyszę słabe kliknięcie z głównego modułu sterującego podczas korzystania z pilota, ale przełączniki drzwi pozostają bez reakcji. Jak dotąd brak innych problemów elektrycznych z szybami lub lusterkami. Twoja sytuacja z wiązką przewodów brzmi podobnie, ponieważ moje automatyczne zamki wykazują te same objawy. Myślę, że system czujników samochodowych wymaga pełnej kontroli diagnostycznej przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac naprawczych. Alarm samochodowy czasami uruchamia się znikąd, co wydaje się być związane z awarią przełącznika drzwi. Sprawdzę to profesjonalnie, ponieważ kwestie elektryczne mogą być trudne do prawidłowego zdiagnozowania bez odpowiedniego sprzętu testującego.

(community_translated_from_language)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły. Kiedy mój S3 miał podobne problemy, również zauważyłem klikanie z modułu sterującego. W moim przypadku, nawet po naprawie wiązki, odkryliśmy, że czujnik drzwi wymaga ponownej kalibracji, o czym nie wspomniałem w mojej pierwszej odpowiedzi. Nietypowe wyzwalanie alarmu samochodowego to klasyczny znak, że sygnał styku drzwi jest niespójny. System myśli, że drzwi są naruszane, gdy dane z czujnika są nieregularne. Fakt, że dotyczy to wszystkich przełączników drzwi, wskazuje raczej na problem z centralnym systemem niż z poszczególnymi czujnikami drzwi. Dla porównania, po wstępnej naprawie wiązki, o której wspomniałem wcześniej, musieliśmy wrócić, ponieważ automatyczne zamki nadal czasami się zacinały. Technik stwierdził, że główny moduł przełącznika drzwi wymaga aktualizacji oprogramowania układowego, aby prawidłowo komunikować się z czujnikami drzwi. Ta druga naprawa kosztowała dodatkowe 60 euro, ale rozwiązała wszystkie pozostałe problemy, w tym nietypowe aktywacje alarmu. Biorąc pod uwagę przebieg i nagły początek we wszystkich drzwiach, sugeruję sprawdzenie zarówno wiązki przewodów, jak i oprogramowania układowego modułu sterującego. Objawy są prawie identyczne z tym, co wykazywał mój samochód przed całkowitą naprawą. Daj nam znać, co znajdzie warsztat, pomocne byłoby potwierdzenie, czy Twój RS3 wykazuje tę samą przyczynę, co mój S3.

(community_translated_from_language)

Dzięki za wszystkie uwagi. Po sprawdzeniu objawów pod kątem tego, co opisałeś, zarezerwowałem samochód na przyszły tydzień. Doradca serwisowy wspomniał, że zacznie od pełnej diagnostyki układu elektrycznego i czujników drzwi. Podali cenę około 150 euro za wstępne testy i podstawowe naprawy, jeśli automatyczne zamki wymagają tylko zresetowania modułu lub aktualizacji oprogramowania układowego. Nietypowy alarm samochodowy stał się częstszy w ciągu ostatnich kilku dni. Czasami uruchamia się nawet wtedy, gdy samochód jest po prostu zaparkowany, co pasuje do tego, czego doświadczyłeś z wadliwym sygnałem styku drzwi. Mam nadzieję, że uda im się jednocześnie rozwiązać problemy z elektryką zamka drzwi i systemem alarmowym. Zaktualizuję wątek, gdy otrzymam ostateczną diagnozę. Szczegółowe informacje na temat podobnego problemu z wiązką przewodów i ponowną kalibracją czujnika pomagają określić realistyczne oczekiwania dotyczące tego, co może wymagać naprawy. Dobrze wiedzieć, że te problemy elektryczne można zazwyczaj rozwiązać bez wymiany głównych podzespołów.

(community_translated_from_language)