Hej, tak, znam ten problem. Miałem kiedyś podobny przypadek z moim BMW serii 5 z 2013 roku i nie była to błaha usterka. W moim przypadku faktycznie zawiódł cały system czyszczenia reflektorów. Po długich poszukiwaniach w warsztacie okazało się, że trzeba wymienić pompę. I uwaga, wąż był również zatkany. Trzeba było naprawić różne rzeczy. Wizyta w warsztacie była nerwowa, ponieważ była nieoczekiwana, a naprawa zajęła trochę czasu. Ale w końcu wszystko poszło dobrze i chłopaki wykonali kawał dobrej roboty. Rzućcie więc okiem, może u Was jest podobnie. To zdecydowanie poważna sprawa, której nie powinieneś ignorować. Powodzenia, stary!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za wgląd. To sprawia, że trochę się martwię, że może to nie być drobna usterka w mojej serii 3. Wiesz może ile kosztowała naprawa i czy od tego czasu były jakieś inne problemy z systemem? Dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, tak, rozumiem twoje obawy. Naprawa mojej serii 5 nie była tania. Jednostka sterująca była uszkodzona i kosztowała mnie aż 1000 euro. Wiem, że to sporo pieniędzy. Ale od tego czasu system znów działa jak w zegarku i nie miałem już żadnych problemów. Po wizycie w warsztacie usterka systemu czyszczenia reflektorów również zniknęła. To zawsze denerwujące, gdy coś takiego się dzieje, ale muszę przyznać, że chłopaki w warsztacie wykonali naprawdę dobrą robotę. Więc nie zwieszaj głowy, kolego! Może być tylko lepiej. A kto wie, może wyjdziesz nawet taniej niż ja. Trzymajcie kciuki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Wielkie nieba, 1000 euro to naprawdę dużo. Ale przynajmniej pocieszające jest to, że później nie było już żadnych problemów. Myślę, że mimo wszystko będę musiał to sprawdzić w warsztacie. Dziękuję za informacje i słowa otuchy. Mam nadzieję, że będę miał trochę więcej szczęścia i nie będzie to takie drogie. Jeszcze raz dzięki! Trzymaj się i mam nadzieję, że wszystko idzie dobrze!

(Przetłumaczone z Niemiecki)