Powrót
KirstenRacer
System ABS/DSC nie działa
Wspomaganie układu kierowniczego bez funkcji
Wibrująca/trzeszcząca kierownica
(Przetłumaczone z Niemiecki)
5 komentarz(e)
Hej, dzięki za szybką opinię! To brzmi naprawdę ciężko, tak jak mój Ford CrownVictoria. Wymiana jednostki sterującej jest naprawdę irytująca, ale konieczna. Czy pamiętasz, ile ostatecznie Cię to kosztowało? I czy po wymianie pojawiło się coś jeszcze, czy od tamtej pory wszystko działa bez zarzutu? Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję za wsparcie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, nie ma problemu, zawsze chętnie pomogę! Tak, masz rację, naprawa była dość pracochłonna. Ostatecznie wymiana jednostki sterującej kosztowała mnie 415 euro. Ale biorąc pod uwagę, że bezpieczeństwo na drodze jest zawsze najwyższym priorytetem, było warto. Jeśli chodzi o elektryczne wspomaganie kierownicy, po wizycie u mechanika błąd sygnalizacji został całkowicie usunięty. Od tego czasu wszystko jest na tip-top, koniec z drganiami i wibracjami - wszystko jest w porządku. Krótko mówiąc, po naprawie wszystko znów działa płynnie. Informuj mnie o postępach i trzymaj kciuki, aby nie sprawiało Ci to więcej problemów. Do zobaczenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Witam ponownie, to bardzo pomocna informacja i trochę mnie uspokaja, dziękuję! 415 to spora cena, ale bezpieczeństwo rzeczywiście jest najważniejsze i nie należy iść na skróty. Cieszę się, że wszystko działa sprawnie od czasu wymiany. Wkrótce umówię się na spotkanie z mechanikiem i mam nadzieję, że wszystko pójdzie tak gładko, jak w Twoim przypadku. Odezwę się, jak tylko będę miał jakieś wieści. Jeszcze raz dziękuję i życzę miłego dnia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
@KirstenRacer
Witam ponownie, to bardzo pomocna informacja i trochę mnie uspokaja, dziękuję! 415 to spora cena, ale bezpieczeństwo rzeczywiście jest najważniejsze i nie należy iść na skróty. Cieszę się, że wszystko działa sprawnie od czasu wymiany. Wkrótce umówię się na spotkanie z mechanikiem i mam nadzieję, że wszystko pójdzie tak gładko, jak w Twoim przypadku. Odezwę się, jak tylko będę miał jakieś wieści. Jeszcze raz dziękuję i życzę miłego dnia!
Witam, Sprawdzałeś kiedyś czy drążek kierowniczy lub coś innego na podwoziu nie jest zużyte? Należy również sprawdzić, czy hamulce nie mają bicia bocznego lub czy nie ma niewyważenia kół. MFG
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Witam, miałem podobne problemy z moim Fordem Mustangiem z 2013 roku. Wyglądało to dość znajomo i rzeczywiście ECU było uszkodzone. Ten sam problem z ABS i wibracje na kierownicy - dokładnie tak jak opisałeś. Po odczytaniu pamięci błędów zidentyfikowano ECU jako źródło problemu. Trzeba było go wymienić. To był poważny problem, a nie coś, co można po prostu zignorować. Radziłbym więc zlecić sprawdzenie tego specjaliście. Tak szybko, jak to możliwe. Czekam na aktualizację i mam nadzieję, że to nic poważniejszego. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)