100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

tom_mystic59

Awaria zawieszenia pneumatycznego Onix

Cześć, mam Chevroleta Onix z 2023 roku z silnikiem benzynowym, który sprawia mi kłopoty. Przebieg wynosi 64679 km. Zawieszenie pneumatyczne wydaje się całkowicie uszkodzone. Samochód się nie podnosi, przechyla się na jedną stronę i otrzymuję komunikat o błędzie na desce rozdzielczej wraz z kontrolką ostrzegawczą zawieszenia. Moje światła mijania są przez to całkowicie rozregulowane. Wyciągnąłem kody błędów i wskazują na kompresor zawieszenia. Jakieś pomysły, co może być przyczyną?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Chevrolet Onix z 2023 roku z silnikiem benzynowym doświadcza całkowitej awarii zawieszenia pneumatycznego, powodując przechylanie się samochodu na bok i wyświetlanie komunikatów o błędach oraz lampki ostrzegawczej zawieszenia. Podejrzewa się, że problem związany jest ze sprężarką zawieszenia, a kody błędów wskazują na możliwe problemy z okablowaniem lub połączeniami sprężarki. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie wtyczki i okablowania sprężarki pod kątem korozji lub uszkodzeń, ponieważ podobne problemy zostały rozwiązane poprzez naprawę skorodowanych złączy. Jeśli problem będzie się powtarzał, zaleca się skorzystanie z pomocy profesjonalnego warsztatu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

josephbauer54

Brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moim Audi Q7 kilka lat temu. Te same objawy – przechylający się samochód, komunikaty o błędach, cała reszta. U mnie okazało się, że to skorodowane złącze na kompresorze. Czy sprawdziłeś okablowanie i połączenia z kompresorem? Może warto rzucić okiem, zanim zaczniesz rozbierać wszystko na części.

(community_translated_from_language)

tom_mystic59 (community.author)

Tak, widziałem coś o tym, że to możliwe, kiedy skanowałem kody. Gdzie dokładnie było skorodowane połączenie w twoim Q7? Czy było tuż przy kompresorze, czy gdzieś indziej na linii?

(community_translated_from_language)

josephbauer54

W moim Q7 było to tuż przy kompresorze. Sama wtyczka wyglądała dobrze z zewnątrz, ale kiedy ją odłączyłem, zobaczyłem korozję wewnątrz złącza. Sugeruję, abyś sprawdził to w pierwszej kolejności, a następnie prześledził okablowanie tak daleko, jak możesz łatwo sięgnąć, aby poszukać innych oznak uszkodzenia. Ale szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę objawy, najlepiej sprawdzić to w warsztacie. Moja naprawa ostatecznie kosztowała fortunę.

(community_translated_from_language)

tom_mystic59 (community.author)

Dzięki za radę! Sprawdzę wtyczkę i okablowanie sprężarki. Kod błędu również na to wskazuje, więc sprawdzę to, jeśli nie znajdę nic oczywistego. Warsztat wycenił wymianę uszkodzonego kabla lub połączenia wtykowego elementu na 95€, więc mam nadzieję, że będzie tanio.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

ONIX