100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

MannyGross

Błąd regeneracji DPF i lampka ostrzegawcza w Peugeot 208 Diesel: możliwe przyczyny i rozwiązania

Błąd regeneracji filtra DPF

Świeci się lampka kontrolna silnika

Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu

Witam wszystkich, martwię się o mojego Peugeota 208 Diesel z 2012 roku z przebiegiem nieco poniżej 80 000 KM. Kontrolka się świeci, regeneracja DPF nie działa, a na prędkościomierzu świeci się lampka ostrzegawcza. Podejrzewam, że problem może być ze zbiornikiem Ad-Blue. Czy ktoś miał podobne problemy i doświadczenia ze swoim mechanikiem? Moja ostatnia wizyta w warsztacie nie była zbyt zachęcająca. Będę bardzo wdzięczny za wszelkie porady!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


BenMueller88

Cześć kolego, całkowicie cię rozumiem. Mój Peugeot 308 diesel z 2015 roku miał ten sam problem w zeszłym roku. Wykazywał sporadyczną wadliwą komunikację między ECU. W rzeczywistości, jak podejrzewałeś, był to również zbiornik ad-blue. W moim samochodzie winne były czujniki i jednostka sterująca zbiornika Ad-Blue. Miały problemy z połączeniem, co powodowało zapalanie się kontrolki. Mój mechanik musiał wymienić czujniki i jednostkę sterującą. To był zdecydowanie poważny problem. Jeśli tego nie naprawisz, ECU może ulec nieodwracalnemu uszkodzeniu, co spowoduje jeszcze więcej problemów. Więc tak, zdecydowanie zalecałbym jak najszybsze zabranie Peugeota do warsztatu i sprawdzenie tego. W ostatecznym rozrachunku sprawne działanie ECU zapewni bezpieczeństwo. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

MannyGross (Autor)

Hej, dziękuję za szybką odpowiedź i przydatne informacje! Pocieszające jest to, że ktoś już przez to przeszedł i znalazł rozwiązanie. Pamiętasz może ile Cię kosztowała wymiana czujników i ECU? Czy od tego czasu wystąpiły inne problemy z Twoim Peugeotem? Twoje doświadczenie na pewno mi pomoże.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

BenMueller88

Hej, nie ma za co, zawsze chętnie pomogę! Tak, pamiętam ten koszt całkiem dobrze, bo na pewno nie był tani. Musiałem zapłacić 955 euro za naprawę sporadycznej nieprawidłowej komunikacji pomiędzy jednostkami sterującymi. Gdy mechanik zabrał się do pracy, pusty zbiornik Ad-Blue nie stanowił już problemu. Od tego czasu nie było już żadnych problemów z moim Peugeotem. Miejmy nadzieję, że tak pozostanie – wiesz, z samochodami zawsze może się coś zdarzyć! Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże. Powodzenia z samochodem!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

MannyGross (Autor)

Hej, dzięki za kosztorys, to naprawdę pomaga! Dobrze wiedzieć, że od tego czasu Peugeot działa bez zarzutu. Teraz jak najszybciej oddam samochód do naprawy - mam nadzieję, że to nic poważnego. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i radę, naprawdę to doceniam! Uważaj na siebie i miej nadzieję, że Twój samochód będzie nadal działał bez zarzutu.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone