Hildewag
BMW 8 Diesel nie uruchamia się: Rozwiązywanie problemów z błędem zbiornika AdBlue
Samochód nie uruchamia się
Komunikat o błędzie prędkościomierza
Zapisany błąd
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój przebieg wynosi obecnie 194 693 km, a ostatni przegląd miałem około 2 miesiące temu. Komunikat o błędzie pokazuje "Awaria systemu AdBlue", a silnik w ogóle się nie uruchamia. Sprawdziłem poziom AdBlue za pomocą komputera pokładowego i pokazuje prawie pusty, co sprawia, że myślę, że może to być prostsze niż twój przypadek. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko kwestia uzupełnienia, a nie awarii komponentu systemu, jak doświadczyłeś. Czy warsztat wspomniał o jakichś szybkich kontrolach, które mógłbym wykonać przed przywiezieniem samochodu?
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć ponownie! Dzięki za te szczegóły, zdecydowanie pomagają one nakreślić jaśniejszy obraz. Masz rację, Twoja sytuacja brzmi inaczej niż to, czego doświadczyłem w moim BMW 7. Biorąc pod uwagę, że poziom AdBlue jest prawie pusty, to rzeczywiście może być o wiele prostsze niż w moim przypadku. Kiedy wystąpił mój problem, miałem pełny zbiornik AdBlue, co doprowadziło nas do odkrycia wadliwego systemu dostarczania. Oto szybka kontrola, którą możesz wykonać: Spróbuj najpierw dodać około 10 litrów AdBlue (możesz go kupić w dowolnym sklepie z częściami samochodowymi). Po napełnieniu odczekaj około 5 minut, a następnie spróbuj uruchomić samochód. Jeśli uruchomi się normalnie, znalazłeś winowajcę, po prostu miał zbyt niski poziom. Mój mechanik warsztatowy powiedział mi, że te nowsze BMW z silnikiem Diesla są dość rygorystyczne w kwestii poziomu AdBlue i uniemożliwią uruchomienie, jeśli będzie zbyt niski. Jeśli dodanie AdBlue nie rozwiąże problemu, to tak, możesz mieć problem z komponentem systemu, tak jak ja. Ale miejmy nadzieję, że to tylko proste rozwiązanie! A tak przy okazji, skoro wspomniałeś o swoim przebiegu, mój miał około 180 000 km, kiedy miałem problem, więc nasze samochody są w podobnym zakresie użytkowania. Daj nam znać, co odkryjesz!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dziękuję wszystkim za odpowiedzi! Chciałem tylko poinformować wszystkich o mojej sytuacji. Poszedłem za waszą radą i kupiłem trochę AdBlue w sklepie z częściami samochodowymi. Dodałem około 10 litrów zgodnie z sugestią i odczekałem 5 minut przed ponowną próbą uruchomienia. Świetna wiadomość, samochód odpalił od razu! Komunikat o błędzie zniknął i wszystko działa teraz płynnie. Naprawdę cieszę się, że okazało się, że to tylko niski poziom AdBlue, a nie awaria systemu, jak to miało miejsce w przypadku BMW 7. Od teraz będę lepiej kontrolować poziom AdBlue. Zdecydowanie nauczyłem się lekcji, jak pozwolić, by był zbyt niski! Jeszcze raz dziękuję za pomoc, naprawdę zaoszczędziłem potencjalnie kosztowną i czasochłonną wycieczkę do warsztatu. Miło wiedzieć, że są inni właściciele BMW z silnikiem wysokoprężnym, którzy chcą podzielić się swoimi doświadczeniami!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i w zeszłym roku miałem podobny problem z moim BMW 7 Diesel z 2016 roku. Kiedy miałem ten problem, okazało się, że wyjście AdBlue ze zbiornika do jednostki dozującej było uszkodzone. Zabrałem samochód do warsztatu, gdzie musieli wymienić kilka podzespołów w układzie doprowadzania. Całkowity rachunek wyniósł około 250 euro, a naprawili to w ciągu około jednego dnia. Zanim jednak podzielę się bardziej szczegółowymi informacjami, czy mógłbyś mi powiedzieć, jaki dokładnie komunikat o błędzie pojawia się na desce rozdzielczej? A także, kiedy ostatnio uzupełniałeś zbiornik AdBlue? Te informacje pomogą mi zrozumieć, czy masz ten sam problem, co ja. A tak przy okazji, widzę, że masz serię 8, piękny samochód! Jazda próbna nim odbyła się przed zakupem mojego 7. Oba są fantastycznymi maszynami.
(Przetłumaczone z Angielski)