patrick_klein1
BMW iX2: Wiele kontrolek ostrzegawczych i problemy z ciężkim układem kierowniczym
Wibrująca/trzeszcząca kierownica
Wspomaganie układu kierowniczego bez funkcji
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój iX2 właśnie osiągnął 59704 KM i miał ostatni serwis około 2 miesiące temu. Właściwie, skoro wspomniałeś o aktualizacjach oprogramowania, zauważyłem, że te problemy zaczęły się wkrótce po ostatniej aktualizacji przez sieć. Nie widziałem żadnych dodatkowych kontrolek ostrzegawczych oprócz tych ESP i ABS, o których wspomniałeś. Wibracje wydają się jednak nasilać przy wyższych prędkościach. Chyba sprawdzę to u dealera, żeby mieć pewność. Cena, o której wspomniałeś, nie brzmi tak źle, jeśli rozwiąże wszystkie te problemy!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć ponownie! Dzięki za dodatkowe informacje o Twoim iX2. Wiesz co? To naprawdę ciekawe, z tym czasem aktualizacji przez sieć, bo ja miałem podobne doświadczenie. Po tym, jak o tym wspomniałeś, przypomniałem sobie, że moje problemy również zaczęły się po aktualizacji oprogramowania, chociaż na początku nie połączyłem faktów. Chciałem tylko dodać, że kiedy oddałem swój samochód, technik wyjaśnił, że czasami te aktualizacje mogą zepsuć kalibrację czujnika. W moim przypadku musieli wykonać całkowity reset systemu wraz z ponownym kodowaniem czujnika, aby wszystko znów działało prawidłowo. Biorąc pod uwagę, że Twoje objawy są praktycznie identyczne z tym, czego doświadczyłem, zwłaszcza te gorsze wibracje przy wyższych prędkościach (to było nerwowe!), jestem jeszcze bardziej przekonany, że to ten sam problem. Moje wibracje również były zależne od prędkości i całkowicie zniknęły po naprawie. Skoro i tak planujesz oddać go do dealera, może poproś go o sprawdzenie, czy istnieje jakiś związek między aktualizacją a problemami z czujnikiem. Mogą nawet mieć na ten temat biuletyn techniczny. Prawdopodobnie mogliby wykonać szybkie skanowanie diagnostyczne, aby potwierdzić przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac. Daj znać, jak poszło, jestem ciekaw, czy to okaże się tym samym problemem. Te EV są niesamowite, ale czasami ich inteligentne funkcje mogą być trochę zbyt inteligentne dla ich własnego dobra!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki wszystkim za wkład! Po całej tej dyskusji poszedłem dalej i umówiłem się na spotkanie z dealerem na przyszły tydzień. Naprawdę doceniam Twoje szczegółowe doświadczenie z tym samym problemem, w rzeczywistości jest dość uspokajające wiedzieć, że nie jestem jedyną osobą, która miała z tym do czynienia, szczególnie część o tym, że jest to związane z aktualizacją oprogramowania. Upewnię się, że wspomnę o wszystkich tych objawach technikowi, szczególnie o tym, że wibracje nasilają się przy wyższych prędkościach i możliwym związku z ostatnią aktualizacją bezprzewodową. Koszt naprawy, o którym wspomniałeś, daje mi dobrą podstawę do tego, czego się spodziewać. Zdecydowanie zaktualizuję ten wątek, gdy już to rozwiążę. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, bardzo pomocne jest posiadanie takiego wglądu przed udaniem się do dealera. Przynajmniej teraz nie będę czuł się całkowicie nieświadomy, omawiając z nimi potencjalne rozwiązania!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Mam pewne doświadczenie z pojazdami elektrycznymi i miałem podobny problem z moim BMW iX3 z 2022 roku (i mam też i4). Nie jestem ekspertem, ale sporo się nauczyłem, mając do czynienia z tymi samochodami. W zeszłym miesiącu miałem prawie identyczne objawy, ostrzeżenia ESP i ABS, ciężki układ kierowniczy i te irytujące wibracje. Zabrałem go do warsztatu i tak, to było dokładnie to, co podejrzewasz, wadliwe kodowanie czujnika kąta skrętu. Musieli ponownie skalibrować i zakodować czujnik, co wszystko naprawiło. Kosztowało mnie to 195 euro i szczerze mówiąc, było warte każdego grosza, ponieważ te objawy były naprawdę niepokojące. Zanim podzielę się bardziej szczegółowymi szczegółami dotyczącymi mojego procesu naprawy, czy możesz mi powiedzieć, czy zauważyłeś jakieś inne kontrolki ostrzegawcze lub nietypowe zachowania? Czy Twój samochód miał ostatnio jakieś aktualizacje oprogramowania lub prace konserwacyjne? Te informacje pomogą mi lepiej zrozumieć, czy masz dokładnie ten sam problem, co ja.
(Przetłumaczone z Angielski)