100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

Dani94

BMW serii 7 2010: wibracje z komory silnika i doświadczenia z mechanikiem

Wibracje silnika

Cześć przyjaciele, jestem trochę zaniepokojony moim BMW serii 7 z 2010 roku, silnik benzynowy, z około 215034 km na zegarze. Niedawno zacząłem odczuwać wibracje z komory silnika, prawdopodobnie pochodzące z mocowań silnika (sterowanych próżniowo)? Ostatnio nie miałem dobrych doświadczeń w moim warsztacie. Czy doświadczyłeś tego wcześniej? Jakie były Twoje doświadczenia z mechanikiem? Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

14 komentarz(e)


DaviFisch

Cześć, ostatnio doświadczyłem czegoś podobnego w moim BMW serii 5 z 2013 roku. Miałem również rozległe wibracje z komory silnika i faktycznie myślałem, że to coś związanego z mocowaniem silnika. Zabrałem go do warsztatu i po chwili zdałem sobie sprawę, że przyczyną było mocowanie silnika. To była poważna sprawa i musiała zostać naprawiona w odpowiednim czasie. Radziłbym jak najszybciej to sprawdzić, zanim stanie się to poważniejsze. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dani94 (Autor)

Cześć, dzięki za szybką odpowiedź! Czy pamiętasz może, ile zapłaciłeś za usunięcie problemu? Czy od tego czasu pojawiły się jakieś inne problemy, czy wszystko jest w porządku? Z góry dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Najlepsza odpowiedź

DaviFisch

Witam, jasne, pamiętam to jeszcze dobrze. Mój warsztat naprawił usterkę mocowania silnika (sterowanego podciśnieniowo). Sprawdziło się i od tego czasu problem z wibracjami został rozwiązany. Coś mnie to jednak kosztowało. Musiałem wydać w sumie 1000 euro na naprawę jednostki sterującej. Ale od tego czasu samochód działa jak w zegarku i nie zawiódł mnie. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dani94 (Autor)

Cześć, to jest coś do rozważenia! Wielkie dzięki za cenne informacje. Myślę, że jutro zabiorę samochód do warsztatu. 1000 to duża kwota, ale zgadzam się z Tobą, że niezawodność naszego samochodu jest najważniejsza. Lepiej interweniować wcześniej niż później żałować - to moje motto! Twoje doświadczenie naprawdę mi pomogło. Jeszcze raz dziękuję i życzę wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Jaguar9036

Przeprowadzona naprawa Serwis warsztatowy. Turbosprężarka EVTC0074, chłodnica powietrza dolotowego, filtr sadzy JMJ1129, chłodnica oleju, stabilizatory, zawór EGR 70671090, złącze rurowe, filtr oleju, Motorola 5w30 Long live, płyn niezamarzający do chłodnic G12+, W poniedziałek 16.09.24 odebrałem samochód z warsztatu i po 8 km samochód nagle zaczął wibrować, a jedyne, co słyszałem, to skrzypienie z komory silnika. Natychmiast po tym samochód się wyłączył i od tego czasu silnik się nie uruchomił. Samochód został następnie odholowany do warsztatu z usługą holowania.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Jaguar9036

@Jaguar9036

Przeprowadzona naprawa Serwis warsztatowy. Turbosprężarka EVTC0074, chłodnica powietrza dolotowego, filtr sadzy JMJ1129, chłodnica oleju, stabilizatory, zawór EGR 70671090, złącze rurowe, filtr oleju, Motorola 5w30 Long live, płyn niezamarzający do chłodnic G12+, W poniedziałek 16.09.24 odebrałem samochód z warsztatu i po 8 km samochód nagle zaczął wibrować, a jedyne, co słyszałem, to skrzypienie z komory silnika. Natychmiast po tym samochód się wyłączył i od tego czasu silnik się nie uruchomił. Samochód został następnie odholowany do warsztatu z usługą holowania.

mTeraz warsztat twierdzi, że silnik jest zablokowany, niestety nic więcej nie możemy zrobić. Zostawiają mnie na lodzie z uszkodzonym silnikiem

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Jaguar9036

Musiałbym zapłacić 3200 euro za prace przy odbiorze pojazdu.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

CarlyMechanic

@Jaguar9036

Przeprowadzona naprawa Serwis warsztatowy. Turbosprężarka EVTC0074, chłodnica powietrza dolotowego, filtr sadzy JMJ1129, chłodnica oleju, stabilizatory, zawór EGR 70671090, złącze rurowe, filtr oleju, Motorola 5w30 Long live, płyn niezamarzający do chłodnic G12+, W poniedziałek 16.09.24 odebrałem samochód z warsztatu i po 8 km samochód nagle zaczął wibrować, a jedyne, co słyszałem, to skrzypienie z komory silnika. Natychmiast po tym samochód się wyłączył i od tego czasu silnik się nie uruchomił. Samochód został następnie odholowany do warsztatu z usługą holowania.

Przykro mi słyszeć o Twojej sytuacji. Możliwe, że awaria silnika jest związana z ostatnimi pracami wykonanymi w samochodzie. Zalecałbym uzyskanie drugiej opinii od innego mechanika przed zapłaceniem za jakiekolwiek dodatkowe naprawy. Jeśli awaria silnika jest rzeczywiście związana z ostatnimi pracami, być może będziesz w stanie negocjować z pierwotnym warsztatem obniżenie kosztów naprawy lub nawet bezpłatną naprawę. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach. Czy masz inne pytania lub wątpliwości?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jaguar9036

Warsztat odmawia, przeprasza, że zrobiliśmy wszystko i nie wie, jak do tego doszło i zostawia mnie z uszkodzonym silnikiem

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Haggi1263

Ta wiadomość zostanie wysłana do mnie przez Ciebie. Mocowanie silnika (sterowane podciśnieniowo)" Czy mógłbyś mi powiedzieć bardziej szczegółowo, co to oznacza? Albo co może być wadliwe LG Hermann

(Przetłumaczone z Niemiecki)

12

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone