gerhard_schwarz1
Captiva Terminal 15 Przerwanie zapłonu
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Chevrolet Captiva z 2018 roku z przebiegiem około 69 000 km doświadcza przerwy w zasilaniu zapłonu Terminal 15, uniemożliwiając uruchomienie silnika. Podejrzewa się, że przyczyną jest wadliwe połączenie, prawdopodobnie związane z kablem lub wtyczką. Sugestie obejmują sprawdzenie przekaźnika, połączenia zacisków akumulatora lub wiązki przewodów pod kątem uszkodzeń. Ostatecznie problem został zidentyfikowany jako uszkodzony kabel, który został naprawiony przez profesjonalistę.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
gerhard_schwarz1 (community.author)
Spadek napięcia, co? Gdzie dokładnie znalazłeś problem w swoim Captiva? Nie jestem zbyt obeznany z techniką, więc wszelkie wskazówki byłyby mega pomocne!
(community_translated_from_language)
mila_huber1
Tak ziom, dokładnie! Szczerze mówiąc, nie udało mi się tego samemu naprawić. Po tym jak trochę się z tym pobawiłem, zaniosłem to do warsztatu. Naprawili to dość szybko. Najlepiej jest oddać to do sprawdzenia przez profesjonalistę, zanim coś uszkodzisz.
(community_translated_from_language)
gerhard_schwarz1 (community.author)
Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację - to był wadliwy kabel. Kosztowało mnie 95€. Doceniam, że wskazałeś mi właściwy kierunek!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
mila_huber1
Stary, miałem coś podobnego w mojej Captivie! Czy to był spadek napięcia? Może sprawdź przekaźnik lub nawet połączenie zacisku akumulatora. Może to być również przerwa w wiązce przewodów.
(community_translated_from_language)