100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

PauMei91

Czarny dym i utrata mocy w Mercedesie Sprinter Diesel 2011: pytania dotyczące regeneracji DPF i recyrkulacji spalin

Silny zapach spalin

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Świeci się lampka kontrolna silnika

Głośne syczenie przy przyspieszaniu

Błąd regeneracji filtra DPF

Utrata mocy silnika

Cześć chłopaki, mam obecnie kilka problemów z moim Mercedesem Sprinterem Diesel z 2011 roku, 166049 km przebiegu. Podczas jazdy wydziela czarny dym i czuję silny zapach spalin. Traci też moc silnika, a przy przyspieszaniu słychać głośne syczenie. Zapala się kontrolka check engine i dostaję komunikat, że regeneracja DPF nie powiodła się. Podejrzewam, że funkcja recyrkulacji spalin jest wadliwa. Miałem złe doświadczenia z moim ostatnim warsztatem i chciałbym teraz usłyszeć waszą opinię. Czy ktoś miał podobne problemy? Jakie były wasze doświadczenia w warsztacie? Z góry wielkie dzięki! Pozdrawiam.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


JWeiss78

Witam, miałem kiedyś podobne objawy z moim Mercedesem Vito Diesel z 2014 roku. Winowajcą były uszkodzone kable na elektrycznym zaworze przełączającym. Komunikaty o błędach i zapach spalin brzmią dość podobnie do tego co miałem u siebie. Był to poważny problem, ponieważ dotyczył całego układu wydechowego i było dość irytujące słyszeć te głośne syczące dźwięki i widzieć czarny dym za każdym razem, gdy przyspieszałem. W warsztacie wymienili uszkodzony przewód i po tym wszystko znów działało płynnie. Musiałem tylko trochę poczekać na dostarczenie części zamiennych. Mam nadzieję, że to trochę pomoże. Oczywiście zawsze szkoda, jeśli masz złe doświadczenia, ale naprawdę powinieneś udać się do profesjonalisty w takich sprawach. Wszystkiego najlepszego! Pozdrawiam.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

PauMei91 (Autor)

Hej, dzięki za wskazówkę dotyczącą elektrycznego zaworu przełączającego, przyjrzę się temu bliżej. Czy pamiętasz jeszcze, ile to kosztowało w warsztacie? Czy po naprawie działo się coś jeszcze, tzn. czy wyskakiwały jakieś inne problemy, czy rzeczywiście wszystko było już w porządku? Pozdrawiam ponownie i dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

JWeiss78

Gdy mechanik skończył naprawę elektrycznego zaworu przełączającego i wymienił uszkodzone kable, wszystko znów działało jak w zegarku. Problem z recyrkulacją spalin również został rozwiązany. Na szczęście oszczędzono mi dalszych problemów. Naprawa kosztowała mnie wówczas 155 euro. Uznałem, że była to uczciwa cena, zwłaszcza że później wszystko znów działało bez zarzutu! Mam nadzieję, że to Ci pomoże i wkrótce znów będziesz mógł odpalić swojego Sprintera! Pozdrawiam i życzę powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

PauMei91 (Autor)

Hej, bardzo dziękuję za szczegółowe odpowiedzi i wycenę. To daje mi realną nadzieję, że problem z moim Sprinterem jest do opanowania i nie będzie aż tak kosztowny. Zadzwonię teraz do warsztatu i umówię się na wizytę. Przy odrobinie szczęścia wkrótce wrócę na drogę bez czarnego dymu i syczących dźwięków. Jeszcze raz dzięki za pomoc! Pozdrawiam.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone