Cześć, miałem dokładnie ten sam problem z moim BMW serii 5 z 2006 roku, moja wiedza o samochodach jest gdzieś pomiędzy niską a trochę, więc wiem trochę o samochodach. Pojechałem do warsztatu i okazało się, że złącze/wtyczka czujnika NOx była wadliwa. Naprawili to za 385 euro i od tego czasu problem zniknął. Czy mógłbyś mi powiedzieć, jaki jest model Twojego BMW serii 3 i ile ma przejechanych kilometrów? Mając trochę więcej informacji, będę w stanie lepiej pomóc, co powinieneś zrobić dalej. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Moje BMW serii 3 to E90 335i, ale ma już spory przebieg, a mianowicie 214781 km. Więc czujnik NOx brzmi wiarygodnie, sprawdzę go w warsztacie. Ostatni serwis miał prawie dokładnie rok temu, więc może powinienem zająć się tym ponownie. Dzięki za wskazówkę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Nie ma problemu, zawsze chętnie pomogę! Biorąc pod uwagę przebieg samochodu, założenie dotyczące czujnika NOx może być prawidłowe. Regularny serwis jest oczywiście zawsze wskazany, ponieważ dzięki temu samochód działa płynniej i zapobiega poważniejszym uszkodzeniom. Następnym razem, gdy będziesz w warsztacie, może uda Ci się odczytać pamięć błędów? Może to dać wyobrażenie o problemie. Mogą też przyjrzeć się układowi wydechowemu. Trzymamy kciuki, że to nic poważnego! Daj mi znać, gdy dowiesz się więcej. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam i dziękuję za dalsze porady! Zdecydowanie zajmę się serwisem i uporządkuję czujnik NOx i kontrolę wydechu w warsztacie. Naprawdę doceniam twoją pomoc, dobrze jest mieć kogoś, kto rozumie te rzeczy. Odezwę się, jak tylko dowiem się więcej. Jeszcze raz dziękuję i dbaj o siebie! Do zobaczenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)