100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

MarkusSpeedster

Dacia Dokker 2016 Przegrzanie z włączoną kontrolką oleju i fragmentami metalu w oleju: Podejrzenie usterki czujnika temperatury oleju silnikowego

Dziwny hałas silnika

Przegrzanie

Świeci się kontrolka oleju

Wióry metalowe w oleju

Hej koledzy entuzjaści motoryzacji, mam małą zagadkę z moją Dacią Dokker (model 2016, benzyna). Ostatnio coś się zaczęło dziać - zapaliła się kontrolka oleju, silnik trochę hałasuje i się przegrzewa. Dodatkowo w oleju znalazłem kawałki metalu, co nie jest dobrym znakiem. Podejrzewam, że winny może być czujnik temperatury oleju silnikowego. Czy ktoś jeszcze tego doświadczył, jakieś pomysły na rozwiązanie problemu lub podobne historie z wizyty w warsztacie? Jak udało się to naprawić? Z góry dzięki za spostrzeżenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


StefBey

Cześć! W zeszłym roku napotkałem ten sam problem z moją Dacią Sandero 2014. Nie jestem kompletnym świrem samochodowym, ale mam pewne doświadczenie w majsterkowaniu w garażu. W moim przypadku winowajcą nie był czujnik temperatury silnika, ale zbyt niski poziom płynu chłodzącego. Skończyło się na tym, że zabrałem moją Dacię do lokalnego warsztatu, gdzie mój facet sprawdził ją i uzupełnił. Kosztowało mnie to 52€, wszystko załatwione. Jedna rzecz, czy mógłbyś mi podać przebieg swojego Dokkera, datę ostatniego serwisu i czy ostatnio wykonywałeś jakieś prace? Pomogłoby mi to lepiej zrozumieć problem. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

MarkusSpeedster (Autor)

Hej! Dobra uwaga na temat płynu chłodzącego, rzucę na to okiem. Mój Dokker ma w tej chwili około 45113 KM. Nie pamiętam dokładnej daty, ale ostatnia usługa była gdzieś około kilku miesięcy temu. Poza regularną konserwacją nie wykonano na niej żadnych ostatnich prac. Dzięki za wskazówkę, bardzo docenione!

(Przetłumaczone z Angielski)

StefBey

Hej, bez obaw, cieszę się, że mogę pomóc! To stosunkowo niski przebieg jak na Dacię Dokker z 2016 roku. Biorąc pod uwagę objawy, które wymieniłeś: włączona kontrolka oleju, przegrzanie, dziwny hałas silnika i metalowe wióry w oleju, nie mogę pozbyć się wrażenia, że w grę może wchodzić coś poważniejszego niż tylko wadliwy czujnik temperatury lub niski poziom płynu chłodzącego. Wygląda na to, że może to być problem z pompą oleju lub, co gorsza, uszkodzenie łożyska. Metalowe wióry są czerwoną flagą i nigdy nie powinny być ignorowane. Zdecydowanie zalecam jak najszybsze zabranie samochodu do mechanika i proszę, nie jeździj nim więcej, zanim to zrobisz, możesz spowodować więcej szkód. Moja Dacia Sandero miała podobny tykający hałas dochodzący z silnika i okazało się, że był to uszkodzony tłok. Naprawa kosztowała mnie sporo gotówki. Miejmy nadzieję, że to nie twój przypadek! Informuj mnie na bieżąco. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

MarkusSpeedster (Autor)

Dzięki! Zdecydowanie niepokojące z metalowymi wiórami w oleju, podzielam twoje obawy. Miałem nadzieję, że nie jest to zbyt poważne, ale wygląda na to, że lepiej jak najszybciej sprawdzę ją profesjonalnie. Uszkodzony tłok, o rany, współczuję ci! Mam nadzieję, że moja stara dziewczyna nie ma tak źle. Naprawdę doceniam twoją pomoc. Posłucham twojej rady i nie będę nią jeździł, dopóki nie zostanie naprawiona. Upewnię się, że zaktualizuję cię, gdy będę miał więcej wiadomości. Dzięki za wsparcie, chłopaki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone