Lauramei
Dacia Lodgy 2019: czarny dym, gaśnięcie i zwiększone zużycie paliwa
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dacia Lodgy z 2019 roku ma problemy takie jak czarny dym podczas przyspieszania, stale świecąca się kontrolka „check engine”, gaśnięcie silnika, utrata mocy, niestabilna praca, zwiększone zużycie paliwa i silny zapach spalin. Objawy te sugerują potencjalne problemy z układem paliwowym, prawdopodobnie związane z ciśnieniem wtrysku paliwa lub zatkanymi wtryskiwaczami. Podobny przypadek został rozwiązany przez oczyszczenie wtryskiwaczy, sprawdzenie pompy paliwowej i wymianę filtra paliwa, co przywróciło normalną pracę silnika. Zaleca się poszukanie zaufanego mechanika w celu prawidłowej diagnozy i naprawy układu paliwowego, aby rozwiązać te problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
Lauramei (community.author)
Cześć! Borykam się z czymś podobnym w moim Lodgy z 2017 roku. To prawdziwy ból, prawda? Ten czarny dym i ciągła kontrolka silnika wystarczą, by doprowadzić każdego do szaleństwa. Czytając twoje doświadczenia, wygląda na to, że sprawdzenie układu paliwowego może być odpowiedzią. Dzięki za podzielenie się. Jeśli chodzi o samochody, to mam wszystko w małym palcu, więc dobrze jest usłyszeć od kogoś, kto przeszedł przez ten sam problem. Przy okazji, czy pamiętasz, ile musiałeś wydać, aby to wszystko naprawić? I czy od tego czasu pojawiło się coś podobnego? Doceniam każdą pomoc!
(community_translated_from_language)
MHammerX
Hej! Przepraszam za spóźnioną odpowiedź. Jasne, sprawdzenie układu paliwowego powinno być dobrym rozwiązaniem. Odpowiadając na twoje pytanie, musiałem rozstać się z około 45 €, aby usunąć ten nieznośny komunikat o błędzie po wymianie filtra paliwa. Powiedziałbym więc, że nie jest to rozbijanie banku. Najlepsza część? Od tego czasu ciśnienie wtrysku paliwa nie odbiega od standardowych wartości - na szczęście. Krótko mówiąc, to załatwiło sprawę z moim Lodgy i cieszę się, że cholerna kontrolka silnika nie wróciła, by mnie prześladować. Mam nadzieję, że Twoja sytuacja zostanie rozwiązana bez zbędnych ceregieli. Masz to! Daj mi znać, jak poszło, dobrze? Dzięki!
(community_translated_from_language)
Lauramei (community.author)
Dzięki za odpowiedź! Twoja rada jest bardzo cenna i przynosi ulgę. Martwiłem się wysokimi kosztami, ale 45,0 euro wydaje się całkiem wykonalne. Twój wkład zachęcił mnie do zaprzestania owijania w bawełnę i zabrania jej do niezawodnego mechanika. Dziękuję za podzielenie się kłopotami i rozwiązaniami związanymi z Dacią - zdecydowanie zdjęło mi to trochę ciężaru z ramion. Trzymam kciuki, aby mój Lodgy został posortowany tak jak Twój! Na pewno będę Cię informować. Dzięki i trzymaj się!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
LODGY
MHammerX
Hej! Niedawno miałem bardzo podobny problem z moją Dacią Duster z 2016 roku. Zachowywał się śmiesznie, zacinał się i wypluwał czarny dym, tak samo jak twój. I tak, moja kontrolka silnika również się zapalała. Okazało się, że moje wtryskiwacze paliwa były dość mocno zepsute, nie tylko ciśnienie. Dowiedziałem się tego po przeprowadzeniu diagnostyki w moim lokalnym warsztacie - to niezawodni faceci. Poszli do przodu i wyczyścili je, sprawdzili pompę paliwa, a także wrzucili nowy filtr paliwa na wszelki wypadek. Praca na biegu jałowym wróciła do normy bez żadnych zgaśnięć, nie było już czarnego dymu ani nieprzyjemnego zapachu spalin, a przyspieszenie było znacznie płynniejsze. Więc tak, układ paliwowy zdecydowanie może być przyczyną problemu. To tylko moje dwa grosze. Mam nadzieję, że wkrótce uda ci się naprawić Lodgy. Pamiętaj tylko, że konieczna jest właściwa diagnoza w sprawdzonym warsztacie. Powodzenia!
(community_translated_from_language)