100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

fionacrystal94

Elektryczny koszmar BMW X5: liczne awarie systemów

Awaria różnych systemów w pojeździe

|

Słaby akumulator podczas uruchamiania silnika

|

Wiele wpisów do pamięci błędów związanych z przepięciami

|

Ogólna awaria elektryczna

Potrzebna pomoc: 2006 BMW X5 układ elektryczny wariuje Mam poważne problemy elektryczne z moim X5. Na desce rozdzielczej miga wiele lampek ostrzegawczych, a różne systemy ulegają awarii znikąd. Akumulator wydaje się słaby podczas rozruchu, a system pokazuje błędy przepięcia. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi objawami? Co było główną przyczyną i jak naprawił to mechanik? Szukam doświadczeń związanych z naprawą i potencjalnych rozwiązań. Z góry dzięki.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


nelekrueger27

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy BMW i miałem bardzo podobny problem z moim BMW X3 z 2004 roku w zeszłym roku. Objawy były niemal identyczne do tych, które opisujesz. W moim przypadku akumulator był całkowicie rozładowany i uszkodził również regulator napięcia. Mój zaufany mechanik przeprowadził pełną diagnostykę, wymienił akumulator i sprawdził alternator. Całość kosztowała mnie około 290 euro, ale naprawiła wszystkie te szalone elektryczne gremliny. Zanim jednak zaczniesz rzucać częściami, ile lat ma Twój obecny akumulator? Czy te problemy występują częściej podczas zimnych rozruchów? Czy problem pogarsza się, gdy używasz wielu elementów elektrycznych? Te informacje pomogą mi zrozumieć, czy masz dokładnie to samo, z czym ja miałem do czynienia. Uwierz mi, BMW mogą być dość kapryśne z problemami elektrycznymi, ale zwykle jest to coś, co można naprawić.

(Przetłumaczone z Angielski)

fionacrystal94 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój ma 166244 KM na zegarze i właśnie go serwisowałem w zeszłym miesiącu. Akumulator jest właściwie całkiem nowy, ma około 8 miesięcy. Dziwne jest to, że dzieje się to znikąd, niezależnie od temperatury i pory dnia. I tak, zdecydowanie pogarsza się, gdy uruchamiam jednocześnie wiele urządzeń elektronicznych, takich jak klimatyzacja, radio i podgrzewane siedzenia. Zaczynam podejrzewać, że może to być alternator, a nie tylko akumulator, biorąc pod uwagę ostrzeżenia o przepięciu. Odczyt napięcia skacze po całym miejscu podczas jazdy. Naprawdę doceniam twój wkład, może zaoszczędzić mi trochę czasu na diagnostykę w sklepie!

(Przetłumaczone z Angielski)

nelekrueger27

Jeszcze raz cześć! Dzięki za te dodatkowe szczegóły dotyczące X5. Wiesz co? Mając do czynienia z tym w moim X3, te wahania napięcia, które opisujesz, są bardzo podobne do tego, czego doświadczyłem, zanim sprawy stały się naprawdę złe. Początkowo również myślałem, że winowajcą jest mój dość nowy akumulator, ale te nietypowe skoki napięcia zdecydowanie wskazują na alternator. Mój samochód robił dokładnie to samo, odczyty napięcia szalały podczas jazdy, zwłaszcza przy włączonych wielu urządzeniach elektronicznych. Objawy są praktycznie identyczne! Po moich doświadczeniach obstawiałbym, że uszkodzeniu uległ regulator napięcia alternatora. Kiedy mój się zepsuł, wysyłał nieregularną moc do akumulatora, co wyjaśnia wszystkie ostrzeżenia o przepięciach, które otrzymujesz. Zadaniem alternatora jest utrzymywanie stałego napięcia, a gdy nie robi tego prawidłowo, psuje dosłownie wszystko, co elektryczne w tych BMW. Zdecydowanie sugeruję jak najszybsze przetestowanie alternatora. Mój błąd polegał na zbyt długim zwlekaniu, co doprowadziło do uszkodzenia innych podzespołów elektrycznych. Naprawa nie była tania, ale była o wiele lepsza niż pogorszenie sytuacji. Te objawy są po prostu zbyt znajome, by je zignorować. Daj mi znać, czego się dowiesz, jestem naprawdę ciekawy, czy Twój problem okaże się taki sam jak mój!

(Przetłumaczone z Angielski)

fionacrystal94 (Autor)

Dziękuję bardzo za szczegółowe informacje! Naprawdę pomogłeś mi zawęzić problem. Już zadzwoniłem do mojego mechanika i umówiłem się na wizytę na jutro rano, konkretnie wspominając o problemie z alternatorem i regulatorem napięcia, który opisałeś. Szczerze mówiąc, to taka ulga usłyszeć od kogoś, kto miał ten sam problem, dzięki temu mniej przejmuję się tymi wszystkimi niezwykłymi elektrycznymi gremlinami! To całkowicie logiczne, że nie trzeba czekać zbyt długo. Zdecydowanie nie chcę ryzykować uszkodzenia innych podzespołów. Chociaż nie czekam na rachunek za naprawę, warto będzie to odpowiednio rozwiązać. Objawy tak bardzo zbliżone do Twoich doświadczeń naprawdę potwierdzają moje podejrzenia. Dam Ci znać, gdy tylko otrzymam diagnozę i wykonam naprawy. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoim doświadczeniem i pomóc mi to rozgryźć. Te BMW czasami mogą być trudnymi bestiami, ale dobra rada sprawia, że ​​radzenie sobie z takimi problemami jest o wiele łatwiejsze!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone