Gaśnięcie silnika w BMW serii 8: problem z zaworem odpowietrzającym zbiornik?

Mam pewne doświadczenie z samochodami i miałem bardzo podobny problem z moim BMW serii 7 z 2016 roku. Objawy były dokładnie takie same jak u Ciebie, gaśnięcie na biegu jałowym, tryb awaryjny i ta irytująca kontrolka check engine. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i okazało się, że węże były całkowicie zatkane, co ograniczało odpowiednią wentylację. Naprawa kosztowała mnie około 175 euro, ale od tego czasu działa idealnie. Mechanik przepłukał i wyczyścił cały układ. Jaki jest Twój obecny przebieg i czy zauważyłeś jakiś zapach paliwa lub zmniejszoną wydajność paliwową? Te szczegóły pomogą ustalić, czy masz ten sam problem. Czy pojawiają się również jakieś inne kontrolki ostrzegawcze?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój samochód ma 30556 km i dopiero w zeszłym miesiącu przeszedł serwis. Zdecydowanie zauważyłem spadek zużycia paliwa w ciągu ostatnich kilku tygodni, a czasami, gdy jest zaparkowany, czuć słaby zapach paliwa. Nie ma jednak żadnych innych kontrolek ostrzegawczych oprócz kontrolki check engine. Twoja sytuacja brzmi bardzo podobnie do tego, czego doświadczam ja. Czy proces czyszczenia w Twoim warsztacie trwał długo? Myślę o tym, żeby niedługo oddać mój samochód do sprawdzenia, ponieważ staje się to dość denerwujące, szczególnie z powodu nietypowego gaśnięcia silnika na światłach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Tak, proces czyszczenia mojej serii 7 zajął w sumie około 2-3 godzin. Mechanicy musieli zdemontować kilka komponentów, aby uzyskać właściwy dostęp do układu wentylacji i go wyczyścić. Zaufaj mi, warto to zrobić wkrótce, te nietypowe przestoje mogą być naprawdę nerwowe, szczególnie w korkach! Zapach paliwa i zmniejszona wydajność, o których wspomniałeś, to dokładnie to, czego doświadczyłem również ja. Przy podobnym przebiegu. Ciekawe, że miałeś serwis w zeszłym miesiącu, czasami te problemy mogą rozwinąć się dość szybko, nawet zaraz po serwisie. Kiedy naprawiałem swój, pokazali mi brud, który nagromadził się w wężach, to było naprawdę szokujące. Od czasu czyszczenia nie miałem ani jednego przestoju, a wydajność paliwowa wróciła do normy. Upewnij się tylko, że wykonają dokładne czyszczenie i sprawdzą wszystkie podłączone węże. Szybka wskazówka z mojego doświadczenia: po naprawie obserwuj wydajność paliwową przez kilka następnych tygodni. Jeśli się nie poprawi, może to oznaczać, że dzieje się coś innego. Ale biorąc pod uwagę, jak podobne są twoje objawy do moich, jestem pewien, że to ten sam problem. Daj nam znać, jak to będzie, jak to sprawdzisz!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje! Naprawdę pomocne jest usłyszeć o Twoich doświadczeniach, szczególnie o czasie czyszczenia i czego się spodziewać. Właśnie zarezerwowałem samochód na jutro rano, lepiej to naprawić wcześniej niż później. Bardzo uspokajające jest wiedzieć, że po naprawie Twój samochód znowu zaczął normalnie jeździć. Zdecydowanie będę śledzić zużycie paliwa, jak zasugerowałeś. Mam nadzieję, że to tylko zapchane węże, jak w Twoim przypadku. Czas 2-3 godzin idealnie pasuje również do mojego harmonogramu. Obawiałem się, że to może być coś poważniejszego, co będzie wymagało kilku dni naprawy. Nigdy nie sądziłem, że będę tak zainteresowany zapchanymi wężami, ale jestem ciekaw, co teraz znajdą w moim! Zaktualizuję wątek, gdy to naprawią. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami, dzięki temu poczułem się o wiele pewniej, że uda mi się to naprawić.

(Przetłumaczone z Angielski)