henrykrause1
Kontrolka ostrzegawcza zanieczyszczenia oleju
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Zapaliła się kontrolka ciśnienia oleju w Nissanie Multi z 2003 roku, prawdopodobnie z powodu zanieczyszczenia oleju spowodowanego przekroczeniem interwału konserwacji, ponieważ olej wyglądał na mazisty. Problem został rozwiązany poprzez wymianę oleju i filtra oraz wykonanie płukania układu olejowego. Zalecono sprawdzenie filtra oleju pod kątem zatkania i zweryfikowanie rzeczywistego ciśnienia oleju za pomocą manometru, aby zapobiec uszkodzeniu silnika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
henrykrause1 (community.author)
Sprawdziłem bagnet i poziom oleju wydaje się być w porządku, ale kolor zdecydowanie nie jest prawidłowy. Szczerze mówiąc, nie potrafię stwierdzić, czy ciśnienie oleju jest rzeczywiście niskie, czy tylko kontrolka szaleje. Jak dowiedziałeś się, czy ciśnienie oleju było prawdziwe?
(community_translated_from_language)
ralfwalter1
Tak, to światło jest irytujące, prawda? Jeśli olej wygląda źle, a filtr jest zatkany, prawdopodobnie masz do czynienia z poważnym zanieczyszczeniem olejem. Nie ryzykowałbym zbytnio jazdy nim. Skończyłem z oddaniem go do warsztatu, aby przepłukać układ olejowy. Sprawdzili rzeczywiste ciśnienie oleju za pomocą manometru. Lepiej zapobiegać niż leczyć – nie chcesz usmażyć silnika.
(community_translated_from_language)
henrykrause1 (community.author)
Okazało się, że był to przekroczony interwał serwisowy i zanieczyszczenie oleju, jak podejrzewałem. Załatwiłem to w warsztacie; nowy olej, filtr i płukanie kosztowały mnie 165€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
MULTI
ralfwalter1
Stary, miałem prawie to samo w moim Multi. Te same objawy, a olej wyglądał jak śmieci. Sprawdź również filtr oleju - mój był całkowicie zatkany. To może być coś prostego jak to, ale zdecydowanie obserwuj kolor i ciśnienie oleju. Czy ciśnienie oleju było rzeczywiście niskie, czy tylko kontrolka?
(community_translated_from_language)