Koszmar elektryczny hybrydy BMW i8: awaria wielu systemów

Cześć! Mam pewne doświadczenie z samochodami hybrydowymi i miałem podobny problem z moim BMW i3 z 2017 roku. Objawy brzmią bardzo znajomo, podobnie jak w zeszłym roku. Mój samochód zaczął wykazywać wiele usterek elektrycznych, dziwne błędy na desce rozdzielczej, awarie systemów, wszystko. Zabrałem go do mojego zaufanego warsztatu i okazało się, że to rzeczywiście był problem z oprogramowaniem. Jednostka sterująca wymagała przeprogramowania, coś o uszkodzonym oprogramowaniu wpływającym na wiele systemów. Kosztowało mnie to 240 euro, ale wszystko naprawiło. Zanim jednak przejdę do wniosków, czy mógłbyś się podzielić: Czy zauważyłeś jakiś schemat, gdy te problemy występują? (np. po uruchomieniu samochodu lub w określonych warunkach pogodowych), Czy ostatnio miałeś jakieś aktualizacje lub prace przy samochodzie? Czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? BMW mogą być trudne ze swoją elektroniką, ale zwykle można to naprawić. Ponieważ Twój i8 jest bardziej złożonym systemem niż mój i3, warto, aby sprawdził go specjalista BMW, który zna się na układach hybrydowych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z i3! Mam 95984 KM i ostatni serwis miałem zaledwie dwa miesiące temu. Problemy zaczęły pojawiać się znikąd, nie zauważyłem żadnego konkretnego wzorca. To bardzo frustrujące, ponieważ te problemy pojawiają się i znikają. Czasami wszystko działa dobrze przez kilka godzin, a potem nagle cały system zaczyna szwankować. Nie było żadnych ostatnich aktualizacji ani prac poza tym rutynowym serwisem. Nie byłem w stanie wyłapać żadnych konkretnych kodów błędów, ponieważ komunikaty migają zbyt szybko na wyświetlaczu. System nawigacyjny jest jednak całkowicie martwy, nawet się nie uruchamia. Zdecydowanie skorzystam z twojej rady, aby udać się do specjalisty od hybryd. Czy twoja poprawka przeprogramowania trwała? Zastanawiam się tylko, czy powinienem się spodziewać, że będzie to jednorazowa poprawka, czy też może stać się nawracającym bólem głowy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Cieszę się, że mogę pomóc w dalszej sytuacji z i8. Wiesz, kiedy miałem podobne problemy z moim i3, również miałem około 90 tys. przebiegu, więc to całkiem niezły zbieg okoliczności! Poprawka przeprogramowania faktycznie trzymała się naprawdę dobrze od tego czasu, minęło już około 14 miesięcy bez powtarzających się problemów. Chociaż muszę powiedzieć, że przed naprawą doświadczyłem dokładnie tego, co opisujesz, to niezwykłe zachowanie przy włączaniu i wyłączaniu doprowadzało mnie do szału! W niektóre dni samochód działał idealnie, a potem nagle wszystko wariowało z błędami. Dla przypomnienia, kiedy przeprogramowali moją jednostkę sterującą, odkryli, że część problemu była związana z konfliktem między oprogramowaniem zarządzającym systemem hybrydowym a główną jednostką sterującą pojazdu. Technik wspomniał, że i8 ma jeszcze bardziej wyrafinowany system niż mój i3, więc być może będą musieli przeprowadzić bardziej kompleksową aktualizację. Jedną rzeczą, której nauczyłem się z mojego doświadczenia, jest upewnienie się, że sprawdzają wszystkie interfejsy systemu, a nie tylko oczywiste rzeczy. W moim przypadku początkowo myśleli, że działa tylko system informacyjno-rozrywkowy, ale okazało się, że jest bardziej zintegrowany. Szybkie pytanie, czy zauważyłeś jakieś zmiany w działaniu systemu hybrydowego, gdy pojawiają się te wszystkie problemy elektryczne? Na przykład dziwne zachowanie silnika elektrycznego lub przełączanie między trybem elektrycznym i gazowym?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za tak szczegółowe informacje! Bardzo uspokajające jest usłyszeć, że Twoja naprawa trwa już ponad rok. Uświadomiłeś mi coś, zauważyłem ostatnio pewne wahanie przy przełączaniu między trybem elektrycznym i gazowym. To subtelne, ale zdecydowanie jest. Czasami występuje lekkie szarpnięcie podczas przełączania, co nigdy wcześniej się nie zdarzało. Poszedłem do przodu i umówiłem się na wizytę ze specjalistą od hybryd BMW po drugiej stronie miasta. Twoje doświadczenie dało mi większą pewność, że to prawdopodobnie problem z oprogramowaniem, a nie poważny problem sprzętowy. Szczerze martwiłem się, że będę musiał wymienić drogie komponenty, więc usłyszenie o Twojej udanej naprawie przeprogramowania jest ogromną ulgą. Upewnię się, że wspomnę o zasugerowanej przez Ciebie kontroli interfejsu systemu, brzmi, jakby mogła zaoszczędzić Ci trochę czasu w diagnozie. Naprawdę doceniam wszystkie Twoje spostrzeżenia na temat Twojego doświadczenia z i3. Dam Ci znać, gdy tylko to sprawdzę!

(Przetłumaczone z Angielski)