Hej, całkowicie rozumiem sedno sprawy! Niedawno miałem podobny problem z moim Seatem Leonem z 2016 roku. Zauważyłem, że zapaliła mi się kontrolka ciśnienia oleju i ku mojemu zaskoczeniu, znalazłem metalowe wióry w oleju, tak jak Ty. Przeczucie podpowiadało mi, że to również problem z przełącznikiem ciśnienia oleju silnikowego, ale okazało się, że to poważniejsze zmartwienie. Te wióry były oznaką mechanicznego zużycia silnika, prawdopodobnie z powodu stosowania niewłaściwego oleju silnikowego. Wyraźnie pamiętam, jak mój mechanik wspomniał, że niewłaściwy olej zmniejsza smarowanie, a to przyspiesza zużycie elementów silnika. A więc te tajemnicze lampki ostrzegawcze na prędkościomierzu? Prawdopodobnie twój samochód woła o uszkodzenie silnika. Nie chcę Cię straszyć, ale dla mnie był to poważny problem. Zabierz swój samochód do sprawdzonego warsztatu i poproś o dokładne obejrzenie. Może to nie być szybka naprawa, ale zrobią wszystko, co konieczne, aby to rozwiązać. I wyciągnij wnioski z mojego scenariusza, zawsze dokładnie sprawdzaj specyfikację oleju silnikowego przed następnym tankowaniem. Powodzenia i mam nadzieję, że Tarraco wkrótce zacznie mruczeć jak kociak!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, to przykry stan! Czytając o waszych kłopotach, przypomniały mi się podobne, przykre niespodzianki z moim Seatem Tarraco z 2018 roku. Podobnie jak wy, zauważyłem metalowe wióry w oleju i wyskoczyła kontrolka ciśnienia oleju. Nie jesteście sami, zaufajcie mi. Okazało się jednak, że to rzeczywiście przełącznik ciśnienia oleju silnikowego powodował zamieszanie. Na szczęście uszkodzenia nie były tak poważne, jak w przypadku Leona. Ale to wystarczyło, aby mój mechanik dał mi surowy wykład na temat znaczenia regularnego sprawdzania poziomu oleju. Ale hej, głowa do góry! Miejmy nadzieję, że to nie jest tak koszmarne, jak się wydaje. Z ciekawości i trzymając kciuki, czy pamiętasz przybliżony koszt naprawy? I czy był jakiś inny nieoczekiwany problem, który pojawił się od czasu naprawy? Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Heyya, Całkowicie cię rozumiem z tymi nerwami związanymi z kosztami naprawy! Kiedy stało się to z moim Leonem, ledwo spowolniłem wzrost bicia serca. Ale na szczęście wszystko skończyło się całkiem przyzwoicie. Jeśli chodzi o Twoje zapytanie, naprawa niewłaściwego oleju silnikowego w silniku kosztowała mnie około 175 €. Trochę drogo, ale całkowicie warte przywrócenia płynności jazdy. Od czasu wizyty u mechanika i naprawienia przełącznika ciśnienia oleju silnikowego, żadne inne problemy nie podniosły swojej brzydkiej głowy. Na szczęście! Jak wspomniałem wcześniej, zawsze sprawdzaj specyfikację oleju silnikowego przed kolejnym tankowaniem. To może uchronić Cię od tego całego strachu. Pozostaje mieć nadzieję, że Tarraco wkrótce znów będzie rządzić na drogach! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki! Naprawdę doceniam szybkie odpowiedzi i perspektywy. Wygląda na to, że rzeczywiście patrzę na możliwe obawy dotyczące silnika, jak wskazałeś. Z drugiej strony mam cichą nadzieję, że okaże się, że jest to mniej niepokojąca kwestia przełącznika ciśnienia oleju, jak w twoim przypadku. Trzymam kciuki! Względnie z ulgą dowiedziałem się o kosztach. Nieco strome, ale słysząc, jak to rozwiązało twoje kłopoty, może być tego warte. Myślę więc, że wkrótce czeka mnie wycieczka do garażu, ale przynajmniej czuję się przygotowany - gratulacje dla was wszystkich! Tak, nauczyłem się tutaj lekcji na temat sprawdzania specyfikacji oleju. Na pewno nie będę już na tym oszczędzał. Na szczęście problem pojawił się teraz, a nie podczas malowniczej letniej wycieczki. Pozostaje mieć nadzieję, że mój Tarraco wkrótce pocałuje asfalt bez usterki. Jeszcze raz dzięki i do zobaczenia! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)