hermannvogel51
Mustang Ciśnienie w oponach ABS i problemy ze sterowaniem
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Forda Mustanga z 2000 roku zgłosił problemy z kontrolką ciśnienia w oponach, lampką ABS i trudnościami w kierowaniu, pomimo prawidłowych odczytów ciśnienia w oponach. Podejrzewano, że przyczyną jest przebita opona lub wadliwy system monitorowania ciśnienia w oponach. Po konsultacji z innym właścicielem samochodu, który doświadczył podobnych objawów, zasugerowano, że przyczyną może być wadliwy zawór opony. Po kontroli w warsztacie potwierdzono, że przyczyną problemu był wadliwy zawór, co rozwiązało problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
hermannvogel51 (community.author)
Interesujące. Czy Twoje BMW miało te same objawy ABS i układu kierowniczego, które ja widzę? Zastanawiam się, czy monitorowanie ciśnienia w oponach może być powiązane z tymi innymi problemami. Myślałem o potencjalnym wycieku powietrza, ale nie znalazłem go za pomocą manometru do opon. Jaka była ostateczna diagnoza dla Twojego samochodu?
(community_translated_from_language)
richardherrmann2
Rzeczywiście, kontrolka ABS zaświeciła się również w moim BMW, a kierownica była cięższa niż zwykle. Okazało się, że przyczyną był wadliwy zawór w jednej z opon, niewidoczny gołym okiem i na manometrze. Sugeruję, abyś zlecił sprawdzenie zaworów opon w warsztacie. Zabrałem go tam i po kilku diagnostykach to właśnie znaleźli.
(community_translated_from_language)
hermannvogel51 (community.author)
Dzięki za radę. Zabrałem to do warsztatu i rzeczywiście był to wadliwy zawór w jednej z opon, tak jak podejrzewałeś. Całkowity koszt naprawy wyniósł 280 €. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
MUSTANG
richardherrmann2
Miałem podobny problem z moim BMW serii 3 z 2012 roku. Ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach zapalało się okresowo, czemu towarzyszyło nietypowe zachowanie układu kierowniczego. Moja pierwsza myśl również dotyczyła przebitej opony, ale ciśnienia zawsze mieściły się w określonym zakresie po sprawdzeniu. Czy możliwe jest, że system monitorowania ciśnienia w oponach jest uszkodzony?
(community_translated_from_language)