Hej, przykro mi słyszeć o kłopotach z Pro Ceedem. Zdecydowanie mogę się do tego odnieść, moja Kia Sorento z 2011 roku wpędziła mnie jakiś czas temu w tarapaty z błędem bardzo podobnym do Twojego - zgrzytanie zębami i tak dalej. Okazało się, że był to błąd związany z dynamiczną kontrolą stabilności. Nie martw się, brzmi to jak nauka o rakietach Elona Muska, ale jest to dość standardowa naprawa dla każdego dobrego warsztatu. Ostatnim razem, gdy miałem go w sklepie do serwisu, posortowali go, zasadniczo ponownie kalibrując DSC. Pozwoliło to kontrolować błędną zmianę biegów i zgasić te nieznośne lampki ostrzegawcze ABS. Poradzono sobie również z odgłosami jęczenia. Praca polegała na sprawdzeniu czujników, dokonaniu niezbędnych regulacji, a następnie przeprowadzeniu kompleksowego testu systemu. Muszę przyznać, że nie była to najdrobniejsza sprawa, biorąc pod uwagę, jak kluczowy jest DSC dla bezpiecznej jazdy, ale jestem wdzięczny, że nie było gorzej. Więc nie przejmuj się tym zbytnio. Zabierz go do zaufanego warsztatu i wspomnij o sprawdzeniu DSC. Prawdopodobnie okaże się, że to właśnie tam ukrywa się winowajca. Miejmy nadzieję, że Twój samochód wkrótce wróci na właściwe tory!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, przykro mi słyszeć, że Twoja Kia Pro Ceed działa. Ale hej, problem, z którym się borykasz, brzmi dość podobnie do tego, co przeszli z ich Sorento. Problem z DSC brzmi całkiem wiarygodnie. A tak z ciekawości, pamiętasz ile zapłaciłeś za naprawę? I czy pojawiły się jakieś nowe problemy z Sorento od czasu ponownej kalibracji DSC? Naprawdę doceniam wszelkie dodatkowe spostrzeżenia, którymi mógłbyś się podzielić, dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej! Założę się, że dobrze pamiętam koszty naprawy - w ogóle nie uszczupliło to mojego portfela. Problem z konsekwentnym błędem w dynamicznej kontroli stabilności został rozwiązany za łączną kwotę, czekajcie na to... 0,00 €. Tak, dobrze słyszałeś, ani jednego euro! Warsztat, do którego pojechałem, był na najwyższym poziomie i potraktowali to jako część standardowej usługi, wierz lub nie. Jeśli chodzi o drugie pytanie dotyczące powtarzających się problemów, to od tamtej pory wszystko poszło gładko! Problem z DSC został rozwiązany i uporządkowany. Co więcej, awaryjne sterowanie skrzynią rozdzielczą, które początkowo uważaliśmy za winowajcę, na szczęście było w porządku. Ten dramat został zażegnany przez mechanika podczas tej samej wizyty. Podsumowując, nie mogłem być bardziej zadowolony z tego, jak się sprawy potoczyły. Dbaj o swojego Pro Ceeda, a jestem pewien, że odbije się dobrze. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wow, za darmo, co? To dopiero miła niespodzianka! Twoje doświadczenie zdecydowanie łagodzi moje nerwy, dzięki za podzielenie się nim. Z pewnością nadaje to nowy obrót sprawom. Problem z DSC jest z pewnością mniej onieśmielający i skomplikowany niż problem z awaryjnym sterowaniem skrzynią biegów. Zabiorę go do mojego warsztatu i od razu sprawdzę DSC. Mam nadzieję na płynną jazdę po naprawie! Doceniam wasz wkład. Będę informować na bieżąco, gdy wszystko zostanie załatwione. Do zobaczenia!

(Przetłumaczone z Angielski)