Witam, miałem podobny problem z moim Peugeotem 5008 diesel z 2010 roku. Był to dla mnie dość poważny problem, ponieważ samochód po prostu nie chciał prawidłowo zmieniać biegów i miał podobne objawy. Okazało się, że konwerter automatycznej skrzyni biegów był uszkodzony. Moje doświadczenie w warsztacie było dość proste. Chłopaki dość szybko rozpoznali usterkę. Musieli po prostu wymontować konwerter automatycznej skrzyni biegów i zamontować nowy. Po tym samochód znów działał jak w zegarku. Zdecydowanie nie było to coś, co mógłbym naprawić sam. Zalecam więc szybkie oddanie samochodu do sprawdzonego warsztatu. Zdecydowanie potrzebuje profesjonalnej ręki. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za odpowiedź! To brzmi naprawdę prosto. Czy pamiętasz, ile musiałeś zapłacić za naprawę? I czy były potem jakieś inne problemy, czy od tamtej pory wszystko działa bez zarzutu? Z góry wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, jasne, nie ma problemu! Tak więc naprawa konwertera automatycznej skrzyni biegów kosztowała mnie 2120 euro. Niezbyt tanio, ale od tamtej pory wszystko działa jak należy. I jak słusznie zauważyłeś, problem z nieprawidłowym działaniem sprzęgła blokującego przemiennika momentu obrotowego również został naprawiony. Od wizyty u mechanika wszystko znów działa jak w zegarku! Nie należy się więc zbytnio stresować. Upewnij się tylko, że masz pod ręką dobrego mechanika. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Super! To zdecydowanie mi pomoże. Cena jest nieco wyższa niż się spodziewałem, ale jeśli rozwiązuje problem, to jestem zadowolony. Cieszę się, że wszystko znowu idzie dobrze. Mam nadzieję, że będę miał tyle samo szczęścia. Wkrótce umówię się na spotkanie z moim mechanikiem. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)