Mam Hyundaia Tucsona z 2003 roku i jakiś czas temu miałem podobny problem. Podobnie jak Ty, mój samochód zachowywał się dziwnie, zwłaszcza podczas zmiany biegów. Odgłos zgrzytania był sygnałem ostrzegawczym. W moim przypadku był to poziom oleju przekładniowego, a nie czujnik temperatury. Wydaje się, że nieregularne zmiany biegów i hałas mogą być spowodowane brakiem odpowiedniego smarowania. Zasadniczo, gdy poziom oleju staje się zbyt niski, części przekładni zaczynają się o siebie ocierać. Może to spowodować poważne uszkodzenia, jeśli nie zostaną one szybko usunięte. Skończyło się na tym, że musiałem zabrać samochód do lokalnego warsztatu. Mechanik potwierdził moje podejrzenia i uzupełnił olej w skrzyni biegów. Zalecił również regularną kontrolę, aby upewnić się, że poziom oleju nie spadnie ponownie zbyt nisko. Należy również sprawdzić, czy nie ma żadnych wycieków. Tego rodzaju problem zwykle nie pojawia się nagle, chyba że w układzie jest nieszczelność. Ponadto mechanik sprawdził skrzynię biegów pod kątem uszkodzeń spowodowanych niskim poziomem oleju, co było obowiązkowe, biorąc pod uwagę zakres problemu. Na szczęście w moim przypadku obyło się bez większego zamieszania i dodatkowych komplikacji. Twój przypadek może być inny, więc zdecydowanie zabierz go do profesjonalisty, aby go sprawdzić. Nie pozwól jednak, by trwało to zbyt długo, ponieważ uszkodzenia mogą być potencjalnie poważne. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za szczegółową odpowiedź, naprawdę to doceniam! Wygląda na to, że nasze problemy były dość podobne. Patrząc na twoje doświadczenia, muszę przyznać, że poczułem ulgę. Na pewno sprawdzę olej i całą skrzynię biegów, nie chcę, aby później pojawiły się poważniejsze problemy. Przy okazji, mam nadzieję, że nie masz nic przeciwko, że zapytam, ale ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Próbuję tylko uzyskać przybliżoną kwotę, wiesz? Ponadto, czy coś jeszcze pojawiło się w związku z tym, odkąd go naprawiłeś, czy też Twój Hyundai jeździ płynnie? Jeszcze raz dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie ma sprawy! Zawsze chętnie pomogę innym entuzjastom samochodów. Jeśli chodzi o koszty, ostatecznie zapłaciłem około 365 euro. Obejmowało to sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów i kompleksową inspekcję układu przeniesienia napędu. Biorąc pod uwagę złożoność problemu, powiedziałbym, że było warto, aby uniknąć większych problemów w przyszłości. Po wizycie u mechanika na szczęście udało się również rozwiązać problem z czujnikiem temperatury oleju przekładniowego. Rzeczywiście działał tak, jak podejrzewałeś w swoim SantaFe. Szczerze mówiąc, od czasu tego problemu mój Tucson jeździ płynnie - bez zgrzytów, bez poślizgów, bez kontrolek ostrzegawczych. Jestem bardzo zadowolony z naprawy. Mimo to zawsze pamiętaj o regularnych przeglądach technicznych i kontrolach; może to naprawdę zmienić żywotność każdego pojazdu. Powodzenia z SantaFe! Mam nadzieję, że wszystko pójdzie dobrze. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam szybką odpowiedź i szczegółowy wgląd! Zdecydowanie odczuwam teraz większą ulgę. 365 € brzmi jak solidna inwestycja dla spokoju ducha i zapobiegania większym problemom. Dobrze słyszeć, że Twój Tucson jeździ dobrze od czasu naprawy, daje mi też nadzieję na mojego starego SantaFe. Z pewnością będę nieco bardziej proaktywny, jeśli chodzi o regularne kontrole konserwacyjne. Wielkie dzięki za rozsądną radę i podzielenie się swoim doświadczeniem. To naprawdę pomogło. Trzymam kciuki, mam nadzieję, że z moim samochodem też wszystko będzie dobrze. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)