MeyerDieter
Nierówna jazda: tajemnicze odbicie Challengera wymaga fachowej naprawy
Nadmierne odbijanie
Nierówna wysokość jazdy
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę bardzo pomocne, ponieważ martwiłem się o potencjalnie kosztowne naprawy. Jeśli mogę zapytać, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą tę pracę? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy? Próbuję uzyskać przybliżony obraz tego, na co mogę patrzeć pod względem kosztów i czy jest to rozwiązanie długoterminowe.
(Przetłumaczone z Angielski)
Jeszcze raz cześć! Z przyjemnością przekazuję aktualizację! Po naprawie mój Outlander działa idealnie płynnie, nie ma już podskakiwania ani nierównej postawy. Problem z sygnałem styku drzwi również został całkowicie rozwiązany, co w rzeczywistości było dość prostą naprawą. Mechanik znalazł wadliwy kabel/wtyczkę i naprawił go za 155 euro. Szczerze mówiąc, to była taka ulga, że problem z sygnałem w drzwiach nie był niczym poważniejszym. Wiesz, jak takie rzeczy mogą czasem przerodzić się w większe problemy! Od czasu naprawy nie miałem ani jednej lampki ostrzegawczej, ani dziwnego zachowania żadnych drzwi. Powinienem jednak wspomnieć, że mój przypadek może różnić się od twojego, ponieważ potrzebowałem tylko naprawy sygnału styku drzwi. Jeśli doświadczasz tych samych problemów z zawieszeniem, które początkowo miałem, może to być osobny koszt naprawy. Ale zdecydowanie sprawdź to szybko, te rzeczy mają tendencję do pogarszania się (i droższych!), Jeśli zostawisz je zbyt długo. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji na temat moich doświadczeń z tym samochodem!
(Przetłumaczone z Angielski)
Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Właśnie wróciłem dziś od mechanika. Miałeś rację, to było podobne do twojej sytuacji, ale trochę inne. Musiałem wymienić przednie amortyzatory i znaleźli luźne przewody w układzie zawieszenia. Całość wyniosła mnie około €780, co obejmowało robociznę i części. Więcej niż chciałem wydać, ale przynajmniej jest już naprawione! Samochód jest zupełnie inny, w dobry sposób! Nie podskakuje już jak kangur i znów siedzi idealnie poziomo. Problem z sygnałem drzwi również ustąpił, gdy naprawiono wiązkę przewodów. Okazało się, że wszystko było połączone, tak jak w twoim przypadku. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, to zdecydowanie pomogło mi wiedzieć, czego się spodziewać i nie panikować, że to coś super poważnego. Mechanik, którego znalazłem, też był świetny, naprawdę znał się na Mitsubishi. Myślę, że zostanę z nimi na przyszłe naprawy. Jeszcze raz dzięki za pomoc! Czasami miło jest wiedzieć, że nie jesteś jedynym, który boryka się z tymi dziwnymi problemami z samochodem.
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej, miałem podobny problem z moim Mitsubishi Outlander 2013 (benzyna). Podskakiwanie i nierówna postawa brzmią dokładnie jak to, czego doświadczyłem w zeszłym miesiącu. Okazało się, że to wadliwe połączenie kablowe w module sterowania zawieszeniem, wraz ze zużytymi amortyzatorami. Problem z sygnałem styku drzwi był powiązany, była to luźna wiązka przewodów, która nie była prawidłowo podłączona do modułu sterowania nadwoziem. Naprawiłem to w lokalnym warsztacie. Nie była to poważna naprawa, ale zdecydowanie nie jest to coś, co można zostawić bez nadzoru. Podskakiwanie może się pogorszyć i wpłynąć na inne komponenty, jeśli będziesz tak jeździć. Mechanik musiał ponownie skalibrować układ zawieszenia po naprawie połączeń i wymienić obie przednie kolumny. Upewnij się tylko, że ktokolwiek się tym zajmuje, ma doświadczenie z systemami elektronicznymi Mitsubishi. Problemy te są dość powszechne w tej generacji Mitsubishi. Mam nadzieję, że to pomoże Ci wskazać właściwy kierunek.
(Przetłumaczone z Angielski)