Powrót
HildeMueller
Głośne syczenie przy przyspieszaniu
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Drgania na biegu jałowym
Zgaśnięcie na biegu jałowym
Gwizdanie
Szarpanie przy przyspieszaniu
Świeci się lampka kontrolna silnika
Niestabilny silnik
Utrata mocy silnika
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Witam, dziękuję za szczegółową odpowiedź! Wygląda na to, że to prawdopodobnie również regulator ciśnienia doładowania w moim Crosslandzie. Dobrze, że Twój warsztat był w stanie naprawić problem tak szybko - mam nadzieję, że u mnie będzie tak samo. Czy mogę zapytać, ile kosztowała cała procedura? I czy później były jakieś inne problemy, czy wszystko było w porządku? Z góry dziękuję i pozdrawiam, [imię i nazwisko].
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Cześć, cieszę się, że mogłem pomóc! Tak więc w moim przypadku cena za naprawę elektrycznie uszkodzonego siłownika ciśnienia doładowania wyniosła 1520 euro. To trochę drogo, przyznaję, ale nie miałem żadnych problemów od czasu naprawy. Wszystko działa idealnie! I tak, podejrzewałem również czujnik położenia regulatora ciśnienia doładowania, ale i on okazał się wadliwy. Mechanik od razu się tym zajął i od tego czasu ten problem również został rozwiązany. Powodzenia z Crosslandem. Po prostu szybko oddaj go do warsztatu, aby wkrótce znów działał płynnie! Z wyrazami szacunku, [imię i nazwisko]
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Witam, bardzo dziękuję za pomocne informacje! Zaplanuję gruby koc na portfel, kiedy pojadę do warsztatu. Ale jeśli problem zostanie naprawiony i mój samochód znów będzie działał bez zarzutu, to cena będzie tego warta. Twoja relacja bardzo mi pomogła i trochę uspokoiła moje obawy. Pojadę więc jutro do warsztatu i oddam tam samochód. Dam ci znać, jak poszło. Jeszcze raz dzięki i pozdrawiam, [twoje imię]
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Witam, miałem podobny problem z moim Oplem Astrą z 2014 r. Objawy były prawie takie same - czarny dym, nierówna praca silnika, szarpane przyspieszanie i kontrolka silnika również świeciła się na stałe. Też nie jestem fachowcem, ale w moim przypadku problem dotyczył regulatora ciśnienia doładowania, który był elektrycznie uszkodzony. Był to zdecydowanie poważny problem, biorąc pod uwagę, że wpływał na ogólny komfort jazdy, osiągi i zachowanie silnika. Co więcej, w moim przypadku regulacja ciśnienia doładowania była już tak zepsuta, że silnik gasł nawet na biegu jałowym, co może być dość niebezpieczne. Na szczęście mój warsztat był w stanie szybko naprawić problem. Musieli całkowicie wymienić regulator ciśnienia doładowania, a następnie ponownie wszystko skalibrować. Wygląda więc na to, że Twój samochód ma podobny problem i powinieneś jak najszybciej oddać go do warsztatu. Zawsze lepiej jest zająć się takimi problemami, zanim staną się poważniejsze. Mam nadzieję, że udało mi się pomóc. Pozdrawiam, [imię i nazwisko]
(Przetłumaczone z Niemiecki)