davidwalter31
Nissan Dayz Terminal 15 Przerwanie zapłonu
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Nissan Dayz z 2022 roku z przebiegiem 154 453 km wyświetla błąd "Terminal 15 zapłonu dodatni przerwany", uniemożliwiając uruchomienie. Wstępne sprawdzenie zacisków akumulatora nie rozwiązało problemu. Możliwe przyczyny obejmują problemy z okablowaniem elektromagnesu rozrusznika lub korozję na przekaźniku, które mogą zakłócać proces zapłonu. Zaleca się sprawdzenie tych elementów pod kątem luźnych połączeń lub korozji, ale ze względu na złożoność problemu zaleca się profesjonalną diagnozę i naprawę.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
davidwalter31 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Gdzie dokładnie znajduje się okablowanie elektromagnesu rozrusznika i czego mam szukać pod względem korozji na przełączniku przekaźnika? Nie jestem z tym za bardzo zaznajomiony, więc wszelkie wskazówki byłyby wspaniałe.
(community_translated_from_language)
isabellafriedrich1
Dobrze, więc elektromagnes rozrusznika jest zwykle montowany na samym silniku rozrusznika. Śledź gruby przewód od akumulatora do rozrusznika i powinieneś go znaleźć. Sprawdź, czy nie ma luźnych połączeń lub postrzępionych przewodów. Jeśli chodzi o przekaźnik, to zwykle znajduje się w skrzynce bezpieczników pod maską. Schematy są zwykle wydrukowane po wewnętrznej stronie pokrywy. Wyciągnij przekaźnik i sprawdź piny pod kątem zielonej lub białej korozji. Szczerze mówiąc, przy takim problemie elektrycznym i przebiegu, jaki masz, może to być uszkodzony kabel lub połączenie wtykowe w którymś miejscu. Kod błędu na to wskazuje. Może warto sprawdzić to w warsztacie, aby uniknąć dalszych uszkodzeń.
(community_translated_from_language)
davidwalter31 (community.author)
Doceniam pomoc. Wygląda na to, że to poza moim poziomem komfortu, żeby zagłębiać się zbyt głęboko. Zaniosę to do warsztatu. Zacytowali mi 95€ i wspomnieli również o wadliwym kablu lub połączeniu wtykowym, więc wygląda na to, że miałeś rację. Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
DAYZ
isabellafriedrich1
Wow, brzmi znajomo! Też mam Nissana Dayz (nie pamiętam dokładnie roku) i miałem podobny problem w zeszłym roku. Problem z zaciskiem 15... silnik nawet nie kręcił. Sprawdziłeś okablowanie elektromagnesu rozrusznika? To jak centrum nerwowe uruchamiania silnika. Czy sprawdzałeś również przełącznik przekaźnika? Czasami korodują i mogą powodować dziwne problemy. To jak zatkana tętnica, która blokuje przepływ.
(community_translated_from_language)