Nissan Terra Diesel 2018: Radzenie sobie z czarnym dymem wydechowym, problemami z silnikiem i podejrzeniami dotyczącymi podgrzewacza filtra paliwa

Hej, twój problem jest bliski domu. Mam trochę doświadczenia z samochodami, więcej niż przeciętny Joe. Miałem dość podobny problem z moim Nissanem Patrolem z 2016 roku, diesel, jak twój. Winowajcą była uszkodzona wiązka przewodów/złącze podgrzewacza filtra paliwa - brzmi skomplikowanie, prawda? Nie martw się jednak, naprawiłem to w moim lokalnym warsztacie. Mam solidne relacje z tymi facetami i tym razem również wykonali dobrą robotę - dokładnie, profesjonalnie i szybko. Zapłaciłem około 110 euro, co moim zdaniem nie było zbyt wygórowaną ceną. Wspomnieli, że uszkodzona wiązka była prawdopodobnie przyczyną nieprawidłowego działania podgrzewacza filtra, wpływając na ogólną wydajność, stąd objawy podobne do twoich. Sugerowałbym sprawdzenie tego. Dla wyjaśnienia, czy Terra jest automatyczna czy manualna? Jakiś niedawny wypadek, nawet drobny? I czy ostatnio były jakieś inne wymiany lub naprawy? Im więcej informacji, tym lepiej. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, doceniam szybką odpowiedź! Moja Terra jest automatyczna, na szczęście bez ostatnich wypadków. Jedyną niedawną wymianą były klocki hamulcowe, nic poważniejszego. Twoje doświadczenie jest bardzo podobne do mojego. Myślę, że nadszedł czas, aby sprawdzić to profesjonalnie. Do tej pory przejechałem około 139528 km, a ostatni serwis wykonałem kilka miesięcy temu. Mam nadzieję, że nie czai się nic poważniejszego. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Brawo! Klepnięcie w plecy za utrzymanie Terry w dobrym stanie. Teraz, w oparciu o to, co powiedziałeś, nadal stawiam na podgrzewacz filtra paliwa lub wiązkę przewodów. Szczerze mówiąc, nie martwiłbym się o nic poważniejszego z tyłu, sądząc po historii konserwacji i przebiegu. Chodzi mi o to, że mój Patrol wciąż działa dobrze z prawie dwukrotnie większym przebiegiem. Należy również pamiętać, że silniki wysokoprężne wymagają stałego dopływu czystego paliwa. Jeśli podgrzewacz filtra paliwa jest uszkodzony, może to mieć wpływ na ogólną wydajność, zwłaszcza w chłodniejszych warunkach. Wszystko to brzmi technicznie, ale zaufaj mi, dobry warsztat powinien szybko to rozwiązać. Aha, i klocki hamulcowe - zupełnie niezwiązane z obecnym problemem, więc nie ma się czym martwić. Powinno być dobrze, gdy ta sprawa z podgrzewaczem filtra zostanie rozwiązana. I hej, 110 euro (mniej więcej) to niezły wydatek, by odzyskać spokój ducha, prawda? Daj nam znać, jak poszło! Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Miło to słyszeć! Twoja rada sprawiła, że poczułem się nieco pewniej w tym całym scenariuszu. Masz rację, 110 euro za spokój ducha jest absolutnie warte zachodu. Jutro z samego rana zabiorę moją Terrę do warsztatu. Poinformuję Cię, gdy już to załatwię. Mam nadzieję, że nic więcej nie jest w porządku. Dzięki za wszelką pomoc! Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)