Ostrzeżenie o ciśnieniu oleju A1 sygnalizuje poważne problemy z silnikiem

Mając do czynienia z niemal identycznymi objawami w moim Audi A3 2017 w zeszłym roku, mogę podzielić się swoim doświadczeniem. Ostrzeżenie o ciśnieniu oleju i hałas silnika natychmiast wskazują na potencjalne problemy z pompą oleju, co dokładnie zdiagnozował mój warsztat. Objawy zaczęły się podobnie, ostrzeżenia o ciśnieniu oleju pomimo prawidłowego poziomu oleju, a następnie niepokojące mechaniczne dźwięki podczas przyspieszania. Po zauważeniu, że łożyska silnika mogą być zagrożone, natychmiast zabrałem go do warsztatu. Stwierdzono wadliwą pompę oleju, która nie utrzymywała prawidłowego ciśnienia oleju. Naprawa obejmowała: Wymianę pompy oleju, nowy filtr oleju (zatkany filtr przyczyniał się do problemu), całkowitą wymianę oleju z prawidłową lepkością oleju, kontrolę układu pod kątem wycieków oleju Całkowity koszt wyniósł 755 euro za części i robociznę. Naprawa całkowicie wyeliminowała zarówno lampki ostrzegawcze, jak i hałas. Przed zasugerowaniem konkretnych kolejnych kroków, czy mógłbyś podać: Aktualny przebieg, Data ostatniej wymiany oleju, Rodzaj obecnie używanego oleju, Czy hałas zmienia się wraz z temperaturą silnika, Wszelkie inne obecne lampki ostrzegawcze Informacje te pomogłyby ustalić, czy Twoja sytuacja odpowiada temu, czego doświadczyłem i czy możesz mieć do czynienia z tą samą awarią pompy oleju.

(community_translated_from_language)

Dzięki za szczegóły. Moje Audi ma 49827 KM na zegarze, a ostatni serwis został wykonany 3 miesiące temu. Odczyty wskaźnika ciśnienia oleju są dość nieregularne, wahają się od normalnego do krytycznie niskiego, szczególnie podczas przyspieszania. Hałas mechaniczny staje się zauważalnie głośniejszy, gdy silnik jest ciepły i pod obciążeniem. Centrum serwisowe użyło oryginalnego syntetycznego oleju silnikowego zgodnie ze specyfikacją dla A1, a poziom oleju jest dokładnie tam, gdzie powinien. Oprócz ostrzeżenia o ciśnieniu oleju nie świecą się żadne inne lampki ostrzegawcze. Jestem szczególnie zaniepokojony potencjalnym uszkodzeniem łożyska silnika, jeśli nadal będę jeździł w tym stanie. Od czasu publikacji hałas faktycznie nieco się pogorszył, więc planuję sprawdzić go w tym tygodniu. Mam tylko nadzieję, że nie będzie to wymagało całkowitej przebudowy silnika.

(community_translated_from_language)

W oparciu o to, co opisujesz, zwłaszcza nieregularne odczyty ciśnienia i pogarszający się hałas, brzmi to prawie identycznie z tym, czego doświadczyłem z moim A3 przed naprawą. Objawy pasujące dokładnie do tego, przez co przeszedłem, naprawdę wskazują na awarię pompy oleju. Wahające się odczyty ciśnienia oleju i zwiększony hałas pod obciążeniem były kluczowymi wskaźnikami, na które zwrócił uwagę mój warsztat. Przy stosunkowo niskim przebiegu i niedawnym serwisie, jakość oleju lub kwestie związane z konserwacją można prawdopodobnie wykluczyć, tak jak w moim przypadku. O ile awaria pompy oleju została wykryta na tyle wcześnie, by zapobiec poważnemu uszkodzeniu łożysk silnika, o tyle wspomniany przez Ciebie nasilający się hałas jest niepokojący. Mój mechanik wyjaśnił, że niestabilne ciśnienie oleju może gwałtownie przyspieszyć zużycie łożysk, co wyjaśnia hałas wrażliwy na obciążenie, który słyszysz. Biorąc pod uwagę moje doświadczenie, zdecydowanie zalecam: Natychmiast zaprzestać jazdy samochodem, Zlecić transport do warsztatu, Poprosić o szczegółowe testy ciśnienia oleju przy różnych obrotach, Poprosić o sprawdzenie wycieków oleju, które mogłyby wpłynąć na ciśnienie Koszt naprawy będzie prawdopodobnie podobny do tego, co zapłaciłem (około 755 euro), zakładając, że nie doszło jeszcze do uszkodzenia łożysk silnika. Dobrą wiadomością jest to, że jeśli zostanie to wykryte wystarczająco wcześnie, wymiana samej pompy oleju i dokładna kontrola układu powinna całkowicie rozwiązać problem, tak jak w moim przypadku.

(community_translated_from_language)

Dziękuję za podzielenie się szczegółowymi informacjami na temat doświadczeń z A3. Podobieństwa do mojej sytuacji są dość uderzające. Biorąc pod uwagę wszystkie te pasujące objawy, zwłaszcza nieregularne odczyty ciśnienia oleju i pogarszający się hałas, jestem coraz bardziej przekonany, że to prawdopodobnie pompa oleju. Postanowiłem nie ryzykować dalszego uszkodzenia silnika. Załatwiłem już lawetę, która zabierze samochód do warsztatu jutro rano. Doradca serwisowy wspomniał, że wykonają pełny test diagnostyczny ciśnienia oleju i sprawdzą cały układ pod kątem wycieków oleju. Naprawdę mam nadzieję, że naprawa pozostanie w okolicach 755 euro, o których wspomniałeś i że złapaliśmy to wystarczająco wcześnie, aby uniknąć poważnego uszkodzenia łożyska silnika. Czas wydaje się szczęśliwy, ponieważ hałas zaczął się nasilać dopiero niedawno. Zdecydowanie poproszę ich o przetestowanie ciśnienia oleju przy różnych obrotach, jak zasugerowałeś. Pocieszające jest to, że wymiana pompy oleju rozwiązała dokładnie te objawy w Twoim przypadku. Trzymam kciuki za prostą naprawę, a nie coś bardziej rozległego. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w zrozumieniu, z czym prawdopodobnie mam do czynienia. Zaktualizuję, gdy otrzymam diagnozę warsztatu.

(community_translated_from_language)