RaiKai

Peugeot 206 z problemami z silnikiem: Wysokie zużycie paliwa, czarny dym i utrata mocy

PEUGEOT

206

| 2006 | | Benzyna

Szarpanie przy przyspieszaniu

Dłuższy czas rozruchu na zimno

Silny zapach spalin

Niska oszczędność paliwa

Świeci się lampka kontrolna silnika

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Utrata mocy silnika

Witam wszystkich, mam mały problem z silnikiem benzynowym mojego Peugeota 206 z 2006 roku, który przejechał już 116465 km. Co dziwne z wydechu wydobywa się dość mocny zapach, przy przyspieszaniu wydziela się czarny dym i zapala się kontrolka check engine. Zauważyłem szarpanie przy ruszaniu, a także dłuższe uruchamianie samochodu. Ponadto, wydajność silnika spada, a zużycie paliwa jest również dość wysokie. Podejrzewałem problem z regulacją składu mieszanki (mieszanka zbyt bogata). Czy ktoś z Was miał kiedyś podobne objawy i może mi powiedzieć co dokładnie zrobił mechanik? Niestety nie byłem zadowolony z ostatniej wizyty w warsztacie i chętnie wysłucham Waszych rad! Dziękuję i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

AnniWinter

Cześć! Miałem podobny problem w mojej Klasie C z 2007 roku, ale uszkodzony był regulator ciśnienia paliwa. W rezultacie mieszanka paliwowo-powietrzna nie była już prawidłowa, tak jak u Ciebie. Objawy były prawie identyczne: czarny dym, szarpanie silnikiem, zwiększone zużycie paliwa i zapalenie się kontrolki Check Engine. Następnie w warsztacie wymienili regulator ciśnienia paliwa. Był to ważny krok, ponieważ niedziałający regulator ciśnienia paliwa stanowi poważny problem. Może to spowodować przeciążenie silnika, a w najgorszym przypadku nawet jego uszkodzenie. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże. Najlepiej zlecić sprawdzenie w warsztacie. Pozdrowienia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

RaiKai (Autor)

Cześć! Dziękuję za szybką odpowiedź! To rzeczywiście brzmi bardzo podobnie do tego, co zaobserwowałem w moim Peugeocie. Dobrze wiedzieć, że nie jestem osamotniony w swoich podejrzeniach co do mieszanki paliwowo-powietrznej. Pamiętasz ile zapłaciłeś za wymianę regulatora ciśnienia paliwa? Czy zauważyłeś po tym jakieś inne problemy? Czekam na Wasze opinie i z góry dziękuję! Pozdrowienia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

AnniWinter

Cześć! Nie ma za co, my, miłośnicy motoryzacji, zawsze jesteśmy gotowi sobie pomagać! Wydałem więc prawie 250 euro na wymianę regulatora ciśnienia paliwa. Ale wiesz, odkąd ten problem został rozwiązany, silnik mojego samochodu znów działa jak kotek. Ta regulacja mieszanki, o której wspomniałeś - kwestia zbyt bogatej mieszanki - została już naprawiona przez mechanika i od tego czasu nie ma na co narzekać. Więc było absolutnie warto. Koniec z obawami o czarny dym lub większe zużycie paliwa. Mam nadzieję, że to pomoże i życzę powodzenia w rozwiązaniu problemu! Pozdrowienia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

RaiKai (Autor)

Cześć! Dziękuję bardzo za szczegółowe informacje. To zajmuje mi długą drogę. Twoje stwierdzenie, że było warto, uspokoiło mnie. Teraz zrobię krok i zlecę sprawdzenie i prawdopodobnie wymianę regulatora ciśnienia paliwa. Cena około 250 euro brzmi całkiem akceptowalnie i jest zdecydowanie tańsza niż zakup nowego samochodu! Myślę, że wkrótce znów będę mógł spać spokojnie, bez ciągłego myślenia o czarnym dymie i dużym spalaniu. Jeszcze raz dziękuję za rady i wsparcie! Do następnego razu i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty