Poszukiwanie porady w sprawie rozwiązania problemu powolnego uruchamiania i migotania świateł w Fiacie Sedici z 2008 r.

Hej tam, twoja sytuacja wywołała wspomnienie. Mam Fiata Bravo z 2007 roku z silnikiem gazowym, więc całkiem blisko twojego przypadku. Chociaż nie jestem ekspertem od samochodów, wiem co nieco dzięki moim doświadczeniom. Miałem podobny problem jakiś czas temu. Okazało się, że był to uszkodzony akumulator, po prostu nie utrzymywał ładunku. Zabrałem go do mojego mec, zapłaciłem za niego około 290 euro. Później działał jak urok. Wszystkie światła ustabilizowały się i uruchomiły się jak marzenie. Co powiesz na sprawdzenie baterii? Możesz również udać się do lokalnego warsztatu, aby go sprawdzić. Prawdopodobnie przyłożą do niego multimetr lub wykonają test obciążenia. To tylko sugestia. Przy okazji, jaki jest przebieg samochodu? Wiedza na ten temat może pomóc w ustaleniu przyczyny usterki. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za odpowiedź i podzielenie się swoimi doświadczeniami, doceniam to! Incydent z baterią brzmi dość podobnie do mojej sytuacji. Chyba rzeczywiście powinienem zrobić pierwszy krok w kierunku sprawdzenia akumulatora, zanim zagłębię się w bardziej złożone rzeczy. Licznik przebiegu mojego Fiata wskazuje obecnie 74 378 km. Wydaje mi się, jakbym wczoraj wyjechał z salonu, jak ten czas leci! Ostatni serwis został wykonany całkiem niedawno, więc pomyślałem, że przez jakiś czas będzie dobrze. W każdym razie dzięki za przekazanie mi wiedzy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie ma za co! Przy takim przebiegu zdecydowanie możliwe jest, że bateria właśnie osiąga kres swoich możliwości. Akumulatory zwykle wytrzymują od 3 do 5 lat, ale może to być krótszy lub dłuższy okres, w zależności od tego, jak często korzystasz z pojazdu. I tak, zajęcie się najpierw prostymi rzeczami często oszczędza wiele bólu głowy w przyszłości. Pamiętaj, że słaby akumulator nie zawsze oznacza, że jest martwy lub uszkodzony. Może być po prostu słabo naładowany, zwłaszcza jeśli samochód nie jest używany codziennie lub tylko na krótkich dystansach. W takim przypadku ładowarka akumulatora lub zabranie go na długą przejażdżkę może pomóc w przywróceniu odpowiedniej ilości ładunku. Ale jak zauważyłeś, objawy mogą również odpowiadać sytuacji przepięcia. Jeśli nadal zauważasz przyciemnione/migające światła nawet po rozwiązaniu problemu z akumulatorem, warto sprawdzić regulator napięcia pojazdu lub alternator. Poinformuj nas o tym, czego się dowiesz. Służymy pomocą, dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Absolutnie, myślę, że trafiłeś w sedno. Zacznę od sprawdzenia akumulatora, a jeśli to nie rozwiąże problemu, przyjrzę się sytuacji alternatora i regulatora napięcia. Nie jeżdżę nim codziennie, głównie w weekendy na długie przejażdżki, więc może to być powód, dla którego akumulator był dość napięty. Wkrótce poinformuję Cię o wyniku, trzymam kciuki, że to nic poważnego. Jeszcze raz dziękuję, naprawdę doceniam proste porady i instrukcje! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)