Carly Community
EmilRacer
Poszukiwanie rozwiązań dla problemów z niestabilnością silnika i przyspieszeniem w Lexusie GS z 2013 r.
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
EmilRacer (Autor)
Dzięki za ostrzeżenie! Mój GS widział lepsze dni, ale starałem się utrzymać go w ryzach dzięki regularnym usługom. Ostatnia usługa została wykonana przy znaku 179593 KM. Od tego czasu była to walka pod górę z pojawiającymi się problemami. Jeśli to przewody odpowietrzające, jak w twoim przypadku, koszt nie wydaje się zbyt duży. Mam nadzieję na najlepsze, trzymam kciuki.
(Przetłumaczone z Angielski)
CalledSilke
Hej znowu, wydaje mi się, że robisz wszystko dobrze, dbając o regularną konserwację. To kluczowa sprawa w przypadku samochodów, zwłaszcza gdy mają one taki przebieg jak Twój. Moja sytuacja brzmiała podobnie na podstawie twojego opisu, ale bez osobistego zobaczenia lub usłyszenia, jak działa twój GS, nadal zalecałbym sprawdzenie go przez profesjonalistę. Mój zaufany mechanik początkowo myślał, że może to być szereg problemów - od pompy paliwa, przez świece zapłonowe, po cewki. Problem z przewodem odpowietrzającym został wykryty po dokładnej diagnostyce. Tak więc, nawet jeśli nasze objawy wydają się podobne, nie musi to oznaczać, że problem leży po stronie układu wentylacji lub zaworu DMTL. Dla świętego spokoju radziłbym sprawdzić to kompleksowo, aby upewnić się, że wychwycono to, co powoduje nieregularne zachowanie. Daj nam znać, jak sobie radzi!
(Przetłumaczone z Angielski)
EmilRacer (Autor)
Dzięki za radę. Tak, całkowicie rozumiem, że najlepiej jest, aby profesjonalista dał jej raz. Jest tylko tyle Google i fora mogą mi powiedzieć, ay! Mechanik zarezerwowany na ten czwartek, więc zobaczymy, jaka jest diagnoza. Życzcie mi szczęścia, koledzy, i będę was informować, gdy otrzymam odpowiedź. Jeszcze raz dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
CalledSilke
Cześć! Miałem podobny problem z moim Lexusem ES 2011 jakiś czas temu - rzeczywiście trochę dziwne! Nie jestem guru samochodowym, ale mam pewne podstawowe doświadczenie pod maską. Zabrałem samochód do lokalnego warsztatu i byli fantastyczni. Okazało się, że moje przewody odpowietrzające od zbiornika do zaworu były uszkodzone. Naprawa kosztowała mnie około 205 euro, ale była warta każdego grosza. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat swojego GS? Jak regularnie był serwisowany? Więcej informacji może pomóc mi lub innym tutaj udzielić bardziej trafnych porad. Do zobaczenia po drugiej stronie!
(Przetłumaczone z Angielski)