Poszukiwanie rozwiązania problemów z elektryką w Volvo S40 2011 Benzyna

Cześć! Miałem podobny problem z moim Volvo S60 Diesel z 2009 roku. W żadnym wypadku nie jestem ekspertem - powiedziałbym, że jestem gdzieś w niskim lub pewnym przedziale doświadczenia, jeśli chodzi o problemy z samochodem. Skończyło się na tym, że zabrałem mój do lokalnego warsztatu, a oni stwierdzili, że akumulator był uszkodzony i tracił ładunek. Wymiana akumulatora kosztowała mnie około 290 euro. Problem został rozwiązany! Tak tylko rzucę okiem, ale czy ostatnio przyjrzałeś się swojemu akumulatorowi? To może być podobny problem. Ale nie wiedząc więcej o swoim samochodzie, trudno powiedzieć na pewno.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dzięki za radę! Mój S40 ma na liczniku około 107164 km, a ostatni regularny serwis miałem nie tak dawno temu. Mechanicy sprawdzili wtedy akumulator i wydawało się, że wszystko jest w porządku. Zdecydowanie dałeś mi jednak coś do zbadania; Mogę lepiej się rozejrzeć lub samodzielnie przeprowadzić testy baterii. To trochę zastanawiające, biorąc pod uwagę, że objawy wydają się być bardziej elektryczne. Mam nadzieję, że uda mi się dotrzeć do sedna sprawy. Ale hej, trzeba walczyć z ciosami życia właściciela samochodu, prawda? Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Bez obaw, zawsze chętnie pomogę innemu właścicielowi Volvo! Zdecydowanie masz rację co do dziwactw związanych z posiadaniem samochodu. Zabawa zabawą, ale może być kilka prawdziwych łamigłówek. Skoro akumulator nie budzi zastrzeżeń, możliwe, że problem tkwi gdzieś w okablowaniu lub terminalu 30, jak początkowo podejrzewałeś. Ponieważ terminal ten jest głównym źródłem zasilania dla wszystkich systemów elektrycznych, każda przerwa może powodować różnego rodzaju dziwne usterki. W moim S60 miałem dziwny problem z losowym przyciemnianiem i rozjaśnianiem reflektorów. Wieki zajęło mi ustalenie, że przyczyną był zużyty przewód. Jeśli czujesz się z tym komfortowo, warto przejrzeć okablowanie i sprawdzić, czy można znaleźć luźne połączenie lub postrzępiony przewód. Ale jeśli to trochę poza twoją strefą komfortu, zlecenie profesjonaliście dokładniejszej kontroli może zaoszczędzić ci wielu bólów głowy. Trzymaj się, mam nadzieję, że wkrótce to rozwiążesz!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dzięki! Na pewno wkrótce dokładnie sprawdzę okablowanie i dwukrotnie sprawdzę zacisk 30. Pomysł zużytego przewodu z pewnością nie brzmi zbyt dziwnie, biorąc pod uwagę wiek samochodu. Jeśli wszystko inne zawiedzie lub okaże się bardziej skomplikowane, eksperci w warsztacie będą musieli stać się moimi nowymi najlepszymi przyjaciółmi, dopóki sprawa nie zostanie rozwiązana. Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem i poradami - naprawdę to doceniam. Ciesz się jazdą i bądź bezpieczny na drodze!

(Przetłumaczone z Niemiecki)