marcobraun71
Problem czujnika temperatury powietrza dolotowego Ford G6
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Ford G6 z 2013 roku miał problemy z zapaloną kontrolką "Check Engine", zmniejszoną mocą silnika i szorstką pracą przy 91 685 kilometrach. Narzędzie diagnostyczne wskazało na czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT) jako potencjalną przyczynę. Podobne doświadczenie z przeszłości potwierdziło, że wadliwy czujnik IAT może rzeczywiście prowadzić do tych objawów. Wymiana wadliwego czujnika rozwiązała problemy, przywracając sprawność samochodu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
marcobraun71 (community.author)
Tak, objawy wydają się bardzo podobne! Narzędzie diagnostyczne podało kod bezpośrednio związany z czujnikiem temperatury powietrza dolotowego, wskazując na potencjalną usterkę lub odczyty poza normalnym zakresem. Czy Twoje doświadczenie było równie jasne w identyfikacji czujnika jako problemu?
(community_translated_from_language)
matthiasvogel67
Tak, moja diagnostyka również wskazywała bezpośrednio na czujnik IAT. Biorąc pod uwagę twoje objawy i potwierdzenie diagnostyczne, wygląda na to, że czujnik jest uszkodzony. Przy takim przebiegu powiedziałbym, że czujnik jest prawdopodobnie problemem. Sugeruję wizytę w warsztacie w celu potwierdzenia i ewentualnej wymiany.
(community_translated_from_language)
marcobraun71 (community.author)
Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Wygląda na to, że miałem rację, ale Twoja rada dodała mi pewności siebie. Właśnie odebrałem samochód z warsztatu i miałeś rację! Czujnik był rzeczywiście uszkodzony. Koszt naprawy wyniósł 155€, wliczając nowy czujnik i robociznę. Teraz samochód znowu jeździ jak nowy!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
G6
matthiasvogel67
Miałem podobny problem z moim G6, chociaż nie pamiętam dokładnego przebiegu. Czy objawy były identyczne? Czy narzędzie diagnostyczne wskazywało konkretnie na czujnik temperatury powietrza dolotowego, czy był to bardziej ogólny kod?
(community_translated_from_language)