100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

elizabethbeck10

Problem z czujnikiem temperatury i klimatyzacji Roox

Mój Nissan Roox z 2011 roku z silnikiem benzynowym wykazuje pewne dziwne objawy. Czujnik temperatury na wymienniku ciepła wydaje się być uszkodzony, ponieważ w pamięci jest zapisany błąd i otrzymuję komunikat o błędzie na prędkościomierzu. Ponadto klimatyzacja się nie włącza. Czy uszkodzona jednostka sterująca klimatyzacji może być naprawdę przyczyną?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Nissan Roox z 2011 roku ma problemy z czujnikiem temperatury w wymienniku ciepła, co prowadzi do komunikatów o błędach i niesprawnej klimatyzacji. Problem może wynikać z wadliwego sterownika klimatyzacji lub samego czujnika temperatury. Wadliwy czujnik jest często przyczyną błędów związanych z temperaturą i zazwyczaj nie wymaga kalibracji, tylko wymiany. Ostatecznie, diagnostyka warsztatowa potwierdziła wadliwość sterownika klimatyzacji, co doprowadziło do jego naprawy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

leontaylor1

Wow, to potrójna seria problemów! Oczywiście może to być jednostka sterująca klimatyzacją, ale nie wyciągajmy jeszcze pochopnych wniosków. Czujnik temperatury sam w sobie jest zazwyczaj winowajcą, gdy pojawiają się błędy związane z temperaturą. Czy sprawdziłeś, czy nie ma oczywistych oznak, takich jak wycieki płynu chłodzącego wokół wymiennika ciepła? Prosta wizualna kontrola może czasami zaoszczędzić mnóstwo pieniędzy. Ponadto, jaki jest przebieg Twojego Rooxa? Może dać nam wskazówkę na temat zużytych części.

(community_translated_from_language)

elizabethbeck10 (community.author)

Przebieg wynosi 234380 km. Nie zauważyłem żadnych wycieków płynu chłodniczego, ale jeszcze to sprawdzę. Jeśli to czujnik, czy wymaga specjalnej kalibracji, czy jest to po prostu plug-and-play?

(community_translated_from_language)

leontaylor1

Okej, przy takim przebiegu rzeczy zaczynają się zużywać, nic dziwnego. Spójrz, uszkodzony czujnik zdecydowanie może zakłócić działanie układu klimatyzacji. Te nowoczesne samochody są tak połączone; układ HVAC często opiera się na danych dotyczących temperatury silnika. Nie, sam czujnik nie powinien wymagać kalibracji, zwykle wystarczy podłączyć i gotowe. Jednak najlepiej będzie zabrać go do warsztatu. Jeśli uszkodzony jest moduł sterowania klimatyzacją, sprawy staną się droższe. Właściwa diagnostyka może zaoszczędzić pieniądze i czas.

(community_translated_from_language)

elizabethbeck10 (community.author)

Dzięki za informację. Zaniosłem to do warsztatu i miałeś rację; to był moduł sterowania klimatyzacją. Koszt naprawy wyniósł 980 €. Doceniam pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

ROOX