Problem z lampką oleju w Nissan Pathfinder '19, opiłki metalu w oleju i ostrzeżenie prędkościomierza: szukam porady na temat potencjalnego niskiego ciśnienia oleju silnikowego

Hej, miałem prawie identyczny problem z moim Nissanem Rogue '17, więc czuję twój ból! Nie twierdzę, że znam się na samochodach, moja wiedza jest dość podstawowa, ale mam nadzieję, że więcej osób się wypowie. Aby rozwiązać mój problem z samochodem, zabrałem Rogue do lokalnego warsztatu. Okazało się, że problemem jest niewłaściwy olej silnikowy w silniku. Załatwienie tej sprawy kosztowało mnie około 175 euro, ale zaoszczędziło mnóstwo stresu. Czy mógłbyś podzielić się szczegółowymi informacjami na temat historii serwisowej, przebiegu i typowych warunków jazdy Twojego Pathfindera, aby pomóc w pogłębieniu tematu i udzieleniu bardziej dostosowanej porady? Każda informacja jest pomocna!

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem, naprawdę doceniam. Mój Pathfinder przejechał około 36097 km. Ostatnia usługa była tylko rutynową konserwacją, nic niezwykłego. Jeśli chodzi o moje warunki jazdy, są one dość zróżnicowane. W ciągu tygodnia dużo jeżdżę po mieście, a od czasu do czasu korzystam z autostrady podczas weekendowych wycieczek. Spróbuję sprawdzić olej w lokalnym warsztacie, biorąc pod uwagę twoje rady. Dzięki!

(community_translated_from_language)

Nie ma za co! Twój schemat użytkowania wydaje się dość podobny do mojego. Myślę, że absolutnie warto sprawdzić olej. Biorąc pod uwagę metalowe wióry, może to być problem z łożyskami silnika. Podobnie jak w moim przypadku, może to być również zły filtr oleju, spuszczenie oleju i szukanie metalu może to potwierdzić. Jeśli to tylko zły gatunek oleju, uszkodzenia powinny być ograniczone i możliwe do opanowania - trochę kasy, ale lepsze to niż zatarty silnik, prawda? Powodzenia, trzymam kciuki, że to łatwa naprawa! Pozostańmy w kontakcie, ciekawi, jak to się skończy, a jeśli potrzebujesz więcej porad - po prostu krzycz!

(community_translated_from_language)

Hej, jeszcze raz dzięki za cenne spostrzeżenia! Zdecydowanie nie chcę zatartego silnika, to koszmarny scenariusz. Skorzystam z twojej rady, sprawdzę olej i filtry jak najszybciej i trzymam kciuki, że to tylko niewłaściwy olej. I te łożyska - też je sprawdzę. Dzięki za wsparcie, będę informował na bieżąco, jak to wszystko działa. Będę na pewno krzyczeć, jeśli potrzebne będą dodatkowe porady. Do zobaczenia później!

(community_translated_from_language)