Hej! Mogę się odnieść. Miałem podobne wyzwanie z moją benzynową Mazdą CX5 z 2021 roku. Moja wiedza o samochodach nie jest zła, ale nie jestem profesjonalistą. Zabrałem go do warsztatu, stwierdzili, że programowanie kluczyka było nieprawidłowe. Naprawili to w mgnieniu oka, kosztowało mnie to około 45 €. Może warto spróbować. Z ciekawości, jaki przebieg i historię konserwacji masz w swoim CX8? Łatwiej będzie ci doradzić, jeśli będę wiedział więcej o stanie twojego pojazdu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za odezwanie się. Mój CX8 jest dość wołem roboczym, obecnie na liczniku jest 89946 KM. Jeśli chodzi o konserwację, nadążam za wszystkimi regularnymi przeglądami. Ostatni przegląd robiłem kilka miesięcy temu, wszystko było w porządku. Jeśli to kwestia programowania kluczyka, jak wspomniałeś, zastanawiam się, jak to się stało, że tak po prostu się wyłączył. Ale myślę, że to maszyny dla ciebie, zawsze rzucają niespodzianki. Dzięki za wskazówkę - na pewno się tym zajmę.

(Przetłumaczone z Angielski)

G'day again. Ładnie, twój CX8 z pewnością nabija kilometry! Więc jeśli sumiennie wykonywałeś regularne przeglądy, to dziwne, że masz ten problem. Może to jeden z tych pechowych przypadków. W moim przypadku to też było dziwne, że kluczyk się nie zaprogramował, szczególnie biorąc pod uwagę, że te modele są znane ze swojej wytrzymałości. Nadal nie mogę dokładnie określić, jak i dlaczego tak się stało. Jednego dnia samochód był gładki jak masło, a następnego kaput. Biorąc jednak pod uwagę przebieg, zachęcam do sprawdzenia również układów paliwowych i pompy. Silniki wysokoprężne mogą być nieco wybredne z tymi komponentami, zwłaszcza przy intensywnym użytkowaniu. I jak słusznie zauważyłeś, maszyny zawsze mogą nas zaskoczyć, więc lepiej zabezpieczyć wszystkie bazy. Powodzenia i daj nam znać, jak to się skończy. Jestem pewien, że szybko wrócisz na drogę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Brawo za radę. Z pewnością nie myślałem wcześniej o układach paliwowych, ale to solidny punkt, biorąc pod uwagę wysoki przebieg. Myślę, że dla pewności sprawdzę zarówno programowanie kluczyka, jak i układy paliwowe. To trochę kłopotliwe, ale wasze rady były bardzo pomocne. Będę informował wszystkich, gdy wszystko zostanie posortowane. Do tego czasu, do zobaczenia po drugiej stronie!

(Przetłumaczone z Angielski)