kurthunter7

Problemy z ABS i układem kierowniczym w C3

Mam Citroena C3 z silnikiem Diesla z 2012 roku z przebiegiem zaledwie 22059 km. Ostatnio zapaliła się kontrolka niskiego ciśnienia w oponach. Początkowo myślałem, że to tylko powolne przebicie, ale teraz zapala się również kontrolka ABS, kierownica wibruje, a kierowanie wymaga większego wysiłku, jakby wspomaganie kierownicy zawodziło. Sprawdziłem ciśnienie w oponach moim manometrem i wydaje się być spójne we wszystkich oponach. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dieslowski Citroen C3 z 2012 roku doświadcza wielu problemów: ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach, aktywacja lampki ABS, wibracje kierownicy i zwiększony opór przy skręcaniu. Początkowo podejrzewano powolne przebicie, ale problem utrzymywał się pomimo stałych odczytów ciśnienia w oponach. Objawy wskazują na potencjalnie wadliwy czujnik ciśnienia w oponach lub poważniejszy problem z powiązanym systemem. Rozwiązanie polegało na zidentyfikowaniu wadliwego zaworu opony powodującego powolny wyciek, który wpłynął również na system ABS, i zostało rozwiązane w warsztacie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

To dziwna kombinacja objawów! Miałem podobne doświadczenie z moim C3, chociaż nie dotyczyło to kontrolki ABS. Ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach wciąż się pojawiało, mimo że ciśnienie wydawało się w porządku, gdy sprawdzałem je ręcznie. Czy sprawdziłeś wizualnie oponę pod kątem jakichkolwiek uszkodzeń?

(community_translated_from_language)

Dzięki za szybką odpowiedź! Tak, sprawdziłem wizualnie opony. Nie zauważyłem żadnych oczywistych przebić ani uszkodzeń bocznych. Czy to może być wadliwy czujnik ciśnienia w oponach, czy coś poważniejszego? Jakie było rozwiązanie w Twoim przypadku?

(community_translated_from_language)

Biorąc pod uwagę dodatkowe objawy, których doświadczasz, zwłaszcza problemy z ABS i wspomaganiem kierownicy, jest to potencjalnie coś więcej niż tylko wadliwy czujnik. W moim przypadku okazało się, że wadliwy zawór w jednej z opon powodował powolną utratę ciśnienia, którą wykrywał TPMS. Jednak ponieważ masz inne ostrzeżenia, zdecydowanie zalecam zabranie go do warsztatu. Może to być problem z połączonym systemem.

(community_translated_from_language)

Rozumiem, doceniam radę. Zarezerwuję to w lokalnym warsztacie jak najszybciej. Rzeczywiście był to zawór opony, powodujący bardzo powolny wyciek, ale wpływający również na ABS. Koszt naprawy 280€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model