100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

JungJürgen

Problemy z Audi A4 (2008, diesel): Czarny dym i zwiększone zużycie paliwa

Utrata mocy silnika

Silnik wyłącza się samoczynnie

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Szarpanie przy przyspieszaniu

Świeci się lampka kontrolna silnika

Niestabilny silnik

Niska oszczędność paliwa

Witam wszystkich, ostatnio zacząłem mieć problemy z moim Audi A4 (rok produkcji 2008, diesel). Przy przyspieszaniu pojawia się czarny dym, kontrolka silnika świeci, czasem po prostu gaśnie i silnik nie pracuje płynnie, mam też zwiększone zużycie paliwa i szarpie przy przyspieszaniu. Myślę, że może to być spowodowane funkcjonalnym ograniczeniem wtrysku paliwa. Czy ktoś miał podobne doświadczenia i może mi podpowiedzieć co zostało zrobione w warsztacie aby rozwiązać problem? Dziękuję za wsparcie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


SusiMobilFan

Witam, ostatnio miałem dokładnie taki sam problem z moim Audi A6 (rok produkcji 2010, diesel). Zabrałem go do lokalnego warsztatu i okazało się, że uszkodzony jest sterownik silnika. Naprawa kosztowała mnie 1000 euro. Może to też trzeba sprawdzić. Czy Twój samochód był kiedykolwiek sprawdzany? Czy są tam jakieś kody błędów? To może być bardziej szczegółowe i pomocne. Mam nadzieję, że udało mi się trochę pomóc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

JungJürgen (Autor)

Cześć, dzięki za odpowiedź! Moja A4 nie została jeszcze odczytana, więc prawdopodobnie powinienem to zrobić jak najszybciej. Jednostka sterująca silnika rzeczywiście może być problemem, choć mam nadzieję, że naprawa nie będzie aż tak kosztowna. Czy naprawa A6 całkowicie rozwiązała problem? Czy są jakieś inne rzeczy, które powinienem był sprawdzić w warsztacie? Jeszcze raz dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

BruHu

Cześć, miałem podobne objawy z moim dieslem A4 (zbudowanym w 2007 roku). Czarny dym, szarpanie przy przyspieszaniu, kontrolka silnika i wysokie zużycie paliwa - znam cały dramat. Z pewnością mogę pomóc w Twoim przypadku. Ponieważ myślałem tak samo jak Ty, zleciłem sprawdzenie wtrysku paliwa. Okazało się, że faktycznie dysze wtryskowe były zapchane. Warsztat wyczyścił wtryskiwacze, a także musiał zaktualizować jednostkę sterującą silnika. Po tym problem został rozwiązany! Tak więc zdecydowanie sugerowałbym najpierw sprawdzić działanie wtrysku. Zwykle jest to tańsze niż kupowanie od razu nowej jednostki sterującej silnika. A jeśli jednostka sterująca jest uszkodzona, można ją również naprawić za połowę ceny. Mam nadzieję, że udało mi się pomóc. Udanej podróży!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

JungJürgen (Autor)

Cześć, dzięki za radę! Dobrze wiedzieć, że objawy w A4 były podobne i faktycznie były to wtryskiwacze. Zdecydowanie odwiedzę warsztat i poproszę o sprawdzenie wtrysku przed wyciągnięciem pochopnych wniosków i wymianą jednostki sterującej silnika. Nie wiedziałem o aktualizacji jednostki sterującej silnika, dzięki za to. Dzięki również za wskazówkę dotyczącą naprawionych jednostek sterujących. Mam nadzieję, że to też da się tak łatwo rozwiązać. Naprawdę doceniam twoją radę, jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone