Cześć, miałem podobny problem z moim BMW serii 5 z 2013 roku, mam trochę doświadczenia z samochodami, ale nie jestem profesjonalistą. Mój problem był również spowodowany wadliwym połączeniem kablowym / wtyczką, tak jak być może twój. Pojechałem do lokalnego warsztatu i tam go naprawiłem. Naprawa kosztowała mnie 95 euro. Aby móc Ci lepiej pomóc, czy mógłbyś podać więcej informacji o swoim samochodzie? Czy są jakieś inne problemy, które mogą być powiązane?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, dzięki za wskazówkę! Nie miałem żadnych innych problemów z samochodem, zawsze działał niezawodnie. Moje BMW serii 7 ma teraz prawie 149 000 km na zegarze, a ostatni przegląd był przy około 140 000 km. Zobaczymy, czy to naprawdę wtyczka. Mam nadzieję, że nie będzie to kosztować więcej niż twoje, 95 euro nadal byłoby w porządku. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, cieszę się, że mogłem pomóc! Tak, najlepiej sprawdzić wtyczkę. To był właśnie problem z moją 5, a objawy brzmią podobnie. Miejmy nadzieję, że to nic innego, co będzie droższe w naprawie. Przy Twoim przebiegu i ostatnim przeglądzie niekoniecznie zakładałbym, że to poważny problem. Odezwij się, jak będziesz wiedział więcej i może będę w stanie Ci pomóc. Trzymaj kciuki, aby naprawa nie była zbyt kosztowna!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Fajna sprawa, jutro poszukam wtyczki. Jeśli dojdzie do najgorszego, po prostu umówię się na wizytę w warsztacie. Twoje wskazówki były naprawdę pomocne i na pewno się odezwę, jak tylko będę wiedział coś więcej. Mam też nadzieję, że naprawa nie będzie zbyt kosztowna. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)