Witam, miałem podobny problem z moim Mercedesem klasy E, rok produkcji 2016, diesel. Mam bardzo małe doświadczenie z samochodami, więc szukałem profesjonalnej pomocy. Diagnoza została przeprowadzona w moim warsztacie i okazało się, że elektronika oceny była uszkodzona (jednostka sterująca silnika). Skończyło się na tym, że zapłaciłem 1000 euro za naprawę całości. Prawdopodobnie nie jest to dokładnie ten sam problem, ale może i tak ci to pomoże? Potrzebowałbym więcej informacji o Twoim pojeździe, aby móc Ci bardziej precyzyjnie pomóc. Czy kiedykolwiek miałeś przeprowadzaną diagnostykę w warsztacie? Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za odpowiedź i informacje. Nie, nie miałem jeszcze oficjalnej diagnozy. Podczas ostatniego serwisu około 123037 kilometrów temu wszystko było w porządku. Może naprawdę powinienem odwiedzić warsztat i to sprawdzić. Dzięki za radę! Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, zawsze chętnie pomogę! Tak, zalecałbym również wizytę w warsztacie. Może się okazać, że trzeba wymienić różne części, a może wystarczy prosta aktualizacja oprogramowania, która rozwiąże problem. Mój Mercedes Klasy E miał podobny objaw i warsztat był w stanie rozwiązać problem. Przede wszystkim zdecydowanie należy sprawdzić jednostkę sterującą silnika. Masz już duży przebieg, więc oczywiście problem może dotyczyć kilku podzespołów. Jestem ciekaw, co powie warsztat. Daj znać, jeśli będziesz miał więcej informacji lub jeśli znajdzie się jakieś rozwiązanie. Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, bardzo dziękuję za ponowną odpowiedź i dobre rady. Myślę, że pójdę za twoją radą i wkrótce odwiedzę warsztat. Lepiej być bezpiecznym niż żałować, zanim problem się pogłębi. Na pewno będę Cię informował, gdy uzyskam więcej informacji od mechanika. Twoje przemyślenia na temat jednostki sterującej silnika są bardzo pomocne i upewnię się, że zostanie ona sprawdzona. Jeszcze raz dzięki! Do zobaczenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Gdzie jest czujnik temperatury wlotowej dla w212?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Czujnik temperatury powietrza dolotowego dla Mercedes-Benz W212 jest zwykle umieszczony w kolektorze dolotowym lub czujniku masowego przepływu powietrza (MAF). Jednak dokładna lokalizacja może się różnić w zależności od konkretnego modelu i typu silnika. Zawsze warto zapoznać się z instrukcją serwisową pojazdu, aby uzyskać dokładne informacje. Jeśli planujesz sprawdzić lub wymienić czujnik samodzielnie, przed rozpoczęciem upewnij się, że silnik jest zimny, aby uniknąć obrażeń. Daj nam znać, jak poszło lub jeśli masz inne pytania.

(Przetłumaczone z Angielski)