Problemy z Peugeot 108 Diesel: czarny dym, wysokie zużycie paliwa i podejrzenie usterki podgrzewacza sondy lambda

Witam, miałem kiedyś podobny problem z silnikiem benzynowym Peugeot 106 z 2018 roku. Nie jestem specjalistą, ale mam pewne doświadczenie z samochodami. Miałem te same objawy i okazało się, że uszkodzony jest moduł sterujący silnika. Wymieniłem go w niezależnym warsztacie i kosztowało mnie to aż 1000 euro. Radziłbym sprawdzić to w warsztacie. Podaj trochę więcej informacji na temat swojego samochodu, może będę mógł pomóc bardziej szczegółowo. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Przede wszystkim dziękuję za szybką odpowiedź! Tak czy inaczej jestem umówiony na warsztat w przyszłym tygodniu. Martwiłem się, bo mój samochód ma już przejechane 150 722 km. Oczywiście byłoby wspaniale, gdyby to był tylko sterownik silnika. Ale podejrzewałem też uszkodzoną turbosprężarkę bo auto też wykazuje spadek mocy. Miejmy nadzieję, że nie będzie to zbyt drogie. Jestem bardzo ciekaw, co powie warsztat. Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu! Starasz się pomagać, gdzie tylko możesz, prawda? Twoje podejrzenia co do turbosprężarki mogą być uzasadnione. Mój Peugeot też miał problem i objawy były bardzo podobne do tego co opisujesz. Niestety nie jest to tania zabawa; nowa turbosprężarka może sporo kosztować. Najlepszym rozwiązaniem jest poinstruowanie warsztatu, aby przyjrzał się bliżej turbosprężarce. Ewidentnie coś jest nie tak ze spalaniem, gdy z rury wydechowej wydobywa się czarny dym. Trzymajcie kciuki, żeby nie było za drogo. Informuj nas na bieżąco!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję za radę! Na pewno wezmę pod uwagę Twoją wskazówkę i zgłoszę warsztatowi moje podejrzenia co do turbosprężarki. Mam nadzieję, że koszty naprawy nie będą zbyt wysokie. Na pewno będę informował na bieżąco i zdam relację co było przyczyną. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)