Problemy z przegrzaniem w Volvo S80 '08 z podejrzeniem awarii układu klap powietrza chłodzącego

Hej, jakiś czas temu napotkałem podobny problem z moim Volvo V60 '11. Miało to związek z wiązką przewodów żaluzji chłodnicy, która była zużyta i zepsuta za zderzakiem. Występowały podobne objawy, zwłaszcza to nieznośne przegrzewanie. Mechanik sprawdził wszystkie typowe elementy układu chłodzenia, ale ostatecznie wszystko sprowadziło się do tej cholernej wiązki przewodów. Czy był to poważny problem? Cóż, tak i nie. To nie było tak, że silnik był gotowy do wybuchu, ale z pewnością był kłopotliwy i wymagał natychmiastowej uwagi. Zignorowanie tego bez wątpienia doprowadziłoby do kosztownych napraw w przyszłości. Ogólnie rzecz biorąc, powiedziałbym, że to doświadczenie było dość krzywą uczenia się. Zdecydowanie warto poprosić mechanika o sprawdzenie wiązki przewodów - nawet jeśli okaże się, że to coś innego, przynajmniej można wykluczyć tę możliwość. Powodzenia z S80!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej! Wtrącę się szybko - Twoja sytuacja brzmi bardzo podobnie do tego, co stało się z moim S80. Musiałem poradzić sobie z przegrzaniem i okazało się, że to była wiązka przewodów, tak jak wspomniałem. Jeśli nie masz nic przeciwko, to jak duże wgniecenie zrobiła naprawa w Twoim portfelu? A także, czy zauważyłeś coś dziwnego od czasu naprawy, czy od tego momentu wszystko było w porządku? Po prostu jestem ciekaw, bo mam własne Volvo, o które muszę się martwić!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej tam, Odpowiadając na Twoje pytanie, jeśli dobrze pamiętam, koszt naprawy wyniósł około 270 €. Trzeba było naprawić zużytą wiązkę przewodów żaluzji chłodnicy ukrytą za zderzakiem. Nie był to mały wydatek, ale z drugiej strony uważam, że zignorowanie tego problemu wypaliłoby jeszcze większą dziurę w mojej kieszeni. Jeśli chodzi o drugie pytanie, to od czasu naprawy wszystko poszło gładko - zniknął uporczywy problem z przegrzewaniem się silnika. System klap powietrza chłodzącego, który początkowo podejrzewaliśmy, nie działał już nieprawidłowo po interwencji mechanika. Tak więc naprawa zakończyła się sukcesem! Mam nadzieję, że te informacje okażą się pomocne, a Volvo nie będzie przysparzać zbyt wielu zmartwień. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Myślałem, że będę musiał wydać fortunę na naprawy, ale około 270 € nie wydaje się zbyt złe, jeśli rozwiąże problem przegrzania. Wygląda więc na to, że zabójczym winowajcą może być ukryta wiązka przewodów żaluzji chłodnicy, która powoduje wszelkiego rodzaju dramaty. Zdecydowanie poruszę ten temat z moim mechanikiem. Trzymam kciuki, że to to samo, a nie coś poważniejszego. Naprawdę doceniam spostrzeżenia. Wrzucę kolejną aktualizację, gdy dowiem się więcej. Mam też nadzieję, że problemy z Volvo pozostaną na dystans! Wygląda na to, że zawsze coś jest z tymi samochodami, co? W każdym razie, jeszcze raz dzięki wszystkim. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)